原標(biāo)題：(全球航運(yùn))波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)小升，因海岬型船走堅(jiān)

　　路透7月16日消息，波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周四小幅上漲，受海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)走高支撐，其止住了連續(xù)八日下跌走勢(shì)。

　　波羅的海整體干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲3點(diǎn)或約0.2%，至1,699點(diǎn)。

　　海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲30點(diǎn)，或1%，報(bào)2,971點(diǎn)，此前連續(xù)八個(gè)交易日下跌。

　　海岬型船日均獲利上漲252美元，至24,639美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為17-18萬(wàn)噸，運(yùn)載貨物為鐵礦石和煤炭等。

　　隨著商業(yè)的重新開(kāi)放，中國(guó)不斷增加的鐵礦石需求推動(dòng)海岬型指數(shù)今年迄今為止上漲了52%。

　　周二公布的海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)6月鐵礦石進(jìn)口環(huán)比跳升16.8%。受礦產(chǎn)商和國(guó)內(nèi)需求不斷上升帶動(dòng)。

　　國(guó)家統(tǒng)計(jì)局周四公布，中國(guó)二季度GDP同比上升3.2%，好于市場(chǎng)預(yù)期的成長(zhǎng)2.5%。

　　巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌35點(diǎn)或12.2，至1,544點(diǎn)。

　　巴拿馬型船日均獲利下跌313美元，至13,898美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬(wàn)噸，運(yùn)載貨物通常為煤炭或谷物。

　　超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上升9點(diǎn)或1%，至899點(diǎn)。

　　(文章來(lái)源：路透)