原標題:(全球航運)波羅的海干散貨運價指數上漲,所有船型運價指數均走高
路透8月6日消息,波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數周四上漲,因所有船型運價指數均走高。
波羅的海整體干散貨運價指數上漲25點或1.7%,至1,500點。
海岬型船運價指數上揚6點或0.2%,報2,464點。
海岬型船日均獲利上漲51美元,至20,434美元。該型船舶的通常運載量為17-18萬噸,運載貨物為鐵礦石和煤炭等。
Jefferies一份報告中稱,盡管近幾周現貨運價指數有所回落,但市場依然堅挺。我們預計,隨著中國經濟繼續復蘇,2020年下半年干散貨市場將比上半年強勁得多。
鐵礦石期貨周四跳漲,大商所鐵礦石合約刷新2020年高位,新加坡鐵礦石期貨連升八日,國內下游鋼材需求改善的跡象增多,支撐價格。
巴拿馬型船運價指數上漲84點,或6%,至1,494點,為7月17日以來高位。
巴拿馬型船日均獲利增加755美元,至13,448美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸,運載貨物通常為煤炭或谷物。
超靈便型船運價指數上揚3點,至847點。
【大宗商品公式定價原理】
生意社基準價是基于價格大數據與生意社價格模型產生的交易指導價,又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結算價:(文章來源:路透社)
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