原標(biāo)題:(全球航運(yùn))波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)接近三周高位,因巴拿馬型船運(yùn)費(fèi)跳漲
路透8月10日消息,波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周一觸及近三周高位,因巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)飆升至逾九個(gè)月高位。
波羅的海整體干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周一上漲5點(diǎn),或0.3%,至1,506點(diǎn),為近三周最高水平。
巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲37點(diǎn),或2.4%,至1,600點(diǎn),為逾九個(gè)月高位。
巴拿馬型船日均獲利增加330美元,至14,400美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬(wàn)噸,運(yùn)載貨物通常為煤炭或谷物。
海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下滑26點(diǎn)或1.1%,報(bào)2,375點(diǎn)。
海岬型船日均獲利下降215美元,至19,697美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為17-18萬(wàn)噸,運(yùn)載貨物為鐵礦石和煤炭等。
超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上揚(yáng)12點(diǎn),至867點(diǎn)。
【大宗商品公式定價(jià)原理】
生意社基準(zhǔn)價(jià)是基于價(jià)格大數(shù)據(jù)與生意社價(jià)格模型產(chǎn)生的交易指導(dǎo)價(jià),又稱生意社價(jià)格??捎糜诖_定以下兩種需求的交易結(jié)算價(jià):(文章來(lái)源:路透社)
把握現(xiàn)貨走勢(shì),就用生意社現(xiàn)貨通!
1.五檔位置法
2.k柱圖法
3.均線穿越法
4.超級(jí)分析師(PriceSeek)
關(guān)注基差變化,把握投資機(jī)會(huì)!
1.現(xiàn)貨價(jià)格走勢(shì)
2.期貨價(jià)格走勢(shì)
3.基差價(jià)格走勢(shì)
買賣周期股,就用生意社股票通!
1.商品價(jià)格影響企業(yè)利潤(rùn)
2.500+個(gè)商品價(jià)格漲跌幅度
3.1000+只周期股