進入“三伏天”以來，江銅集團股份有限公司德銅礦區(qū)處處熱浪襲人，德銅采礦場通過改善作業(yè)環(huán)境、調(diào)整作業(yè)機臺、加強后勤保障等一系列舉措，為采區(qū)設(shè)備人員安全高效生產(chǎn)創(chuàng)造出有利的條件。

　　原礦鐵路運輸線是該場向泗洲廠供礦的主干道，全長約3.7公里，承擔(dān)著繁重的原礦運輸任務(wù)。由于受設(shè)備條件限制，目前有10臺舊電機車無法安裝空調(diào)。入伏以來，盡管配置使用了一臺小型的電風(fēng)扇，不足1平方米的電機車操作室里依然十分悶熱。對此，該場以“先新后舊”的原則指揮電機車生產(chǎn)(即在每個班次，優(yōu)先安排有空調(diào)的新式變頻機車作業(yè)，然后再根據(jù)生產(chǎn)需求，或多或少調(diào)配舊式電阻式機車作業(yè))。

　　“近期天氣相當(dāng)熱，駕駛室溫度都達到了40多度。等發(fā)車的時候，我們一般都停在陰涼處或者遂道里面，防止太陽曬。”52歲的電機車司機劉德興防暑自有一套經(jīng)驗，“運行工作中，如果感到不舒服的時候，就趕緊喝工段配發(fā)的藿香正氣水，以防發(fā)生中暑。”

　　結(jié)合電機車重車、輕車運輸密集、頻繁、生產(chǎn)戰(zhàn)線長的現(xiàn)狀，該場也采取應(yīng)對措施，時刻關(guān)注駕駛員的工作狀態(tài)，確保生產(chǎn)安全高效。鐵運工段副段長童毅說：“一方面，我們加強駕駛室電風(fēng)扇點檢維護保養(yǎng)，保證正常使用、確保降溫效果。另一方面，為防止司機天熱打瞌睡，嚴(yán)格執(zhí)行進站報號制度，如果未報號，會及時提醒司機；如果得不到回復(fù)，我們就切斷架線電源，確保電機車運行安全。”

　　電鏟、牙輪鉆、電動輪和電機車，是礦山的主要采礦、運礦設(shè)備。面對持續(xù)的高溫天氣，該場加強設(shè)備巡查與維護，密切關(guān)注“跑、冒、滴、漏”等現(xiàn)象，通過技術(shù)攻關(guān)和處理，最大限度消除事故隱患，保障設(shè)備在高溫下完好運行。

　　另外，根據(jù)生產(chǎn)安排，銅廠采區(qū)的7臺電鏟承擔(dān)著礦石與廢石料供應(yīng)的雙重任務(wù)。對此，該場及時做好設(shè)備計劃性維修工作，為膠帶系統(tǒng)和選礦廠高效生產(chǎn)提供保障。截至日前，銅廠采區(qū)電鏟可開動率與去年同比提高了2.36個百分點，中晚班設(shè)備故障時間同比去年下降了220小時。

　　“我們加強電鏟設(shè)備電氣保養(yǎng)，對各電氣柜進行除塵，各部電機更換碳刷、補充潤滑油脂、更換增壓除塵濾芯，對各電機線路進行防火檢查，確保設(shè)備高效平穩(wěn)運行。”鏟裝工段段長張金龍說。

　　據(jù)了解，截至8月6日晚班，該場的電機車運礦量和膠帶排土量，分別完成礦下達年任務(wù)量的60.57%和79.28%，實現(xiàn)了安全高產(chǎn)的態(tài)勢。

　　(文章來源：中國有色金屬報)