據油價網報道,IHS Markit在其最新預測中表示,全球石油需求的增長——這正是整個石油工業的狀況所依賴的——預計將逐漸減少。
這一預測與越來越多的悲觀預測一起,為全球石油需求增長的未來指明了方向。由于新冠疫情的爆發,特別是封鎖和旅游活動的低迷,全球石油需求增長一直受到抑制。
IHS Markit稱,目前全球石油需求占疫情前水平的89%。 然后預計它將上升并穩定在疫情前需求水平的92%-95%之間。
因此,2020年第一季度,由于上下班通勤的人數減少,并且由于仍然存在旅行限制和人們對航空旅行(尤其是國際航空旅行)的需求減弱,航空旅行大幅下滑,石油需求增長減弱并達到平穩狀態。
根據IHS Markit的說法,當前的航空旅行需求將一直保持低迷,直到有疫苗之時或直到新冠疫情被控制住。
石油需求主要取決于航空燃油和美國汽油需求,后者是全球汽油需求的風向標。今年到目前為止,全球航空燃油需求和汽油需求較4月份有所回升,但今年迄今為止全球航空燃油需求仍較上年同期下降了50%。盡管美國汽油需求從4月份封鎖最嚴重時的低點大幅反彈,但美國汽油需求的降幅較小,但仍可觀,約為20%。
【大宗商品公式定價原理】
生意社基準價是基于價格大數據與生意社價格模型產生的交易指導價,又稱生意社價格??捎糜诖_定以下兩種需求的交易結算價:
1、指定日期的結算價
2、指定周期的平均結算價
定價公式:結算價 = 生意社基準價×K+C
K:調整系數,包括賬期成本等因素。
C:升貼水,包括物流成本、品牌價差、區域價差等因素。
(文章來源:油價網)
【版權聲明】秉承互聯網開放、包容的精神,生意社歡迎各方媒體、機構轉載、引用我們原創內容,但要經過授權并注明來源生意社;同時,我們倡導尊重與保護知識產權,如發現本站文章存在版權問題,煩請將版權疑問、授權證明、版權證明、聯系方式等,發郵件至dana@netsun.com,我們將第一時間核實、處理。