大宗商品漲跌榜-生意社

全球航運：波羅的海干散貨運價指數回落

http://www.chchfw.cn 2020年08月31日 08:30 路透

　　原標題：(全球航運)波羅的海干散貨運價指數回落，因海岬型運費下滑

　　路透8月28日消息，波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數周五下滑逾1%。受海岬型船舶運費下滑打壓。

　　波羅的海整體干散貨運價指數下跌16點，或1.1%，至1,488點。該指數周線小幅上漲0.5%。

　　海岬型船運價指數下跌46點或2%，報2,218點。

　　不過，海岬型運費指數周線上漲2.7%。

　　海岬型船日均獲利下滑381美元，至18,394美元。該型船舶的通常運載量為17-18萬噸，運載貨物為鐵礦石和煤炭等。

　　巴拿馬型船運價指數小跌2點，至1,617點，連續第十個交易日下滑。

　　巴拿馬型船日均獲利下跌19美元，至14,549美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸，運載貨物通常為煤炭或谷物。

　　超靈便型船運價指數持平于958點。

【大宗商品公式定價原理】

生意社基準價是基于價格大數據與生意社價格模型產生的交易指導價，又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結算價：
1、指定日期的結算價
2、指定周期的平均結算價
定價公式：結算價 = 生意社基準價×K＋C
K：調整系數，包括賬期成本等因素。
C：升貼水，包括物流成本、品牌價差、區域價差等因素。

　　(文章來源：路透)

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