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全球航運：波羅的海干散貨運價指數錄得7月來最差周度表現

http://www.chchfw.cn 2020年09月07日 08:14 路透

　　原標題：(全球航運)波羅的海干散貨運價指數錄得7月來最差周度表現

　　路透9月4日消息，波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數周五下跌，錄得7月24日以來最大周線跌幅，因海岬型及巴拿馬型船運費下降。

　　波羅的海整體干散貨運價指數下跌33點，或2.4%，至1,362點，本周下跌8.5%。

　　海岬型船運價指數下跌59點或2.9%，報1,960點，本周下跌11.6%。

　　海岬型船日均獲利下滑496美元，至16,252美元。該型船舶的通常運載量為17-18萬噸，運載貨物為鐵礦石和煤炭等。

　　巴拿馬型船運價指數下滑42點或2.7%，至1,473點。該指數錄得連續(xù)第三周下跌，本周跌幅8.9%。

　　巴拿馬型船日均獲利下滑375美元，至13,260美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸，運載貨物通常為煤炭或谷物。

　　超靈便型船運價指數下滑5點，至953點。

【大宗商品公式定價原理】

生意社基準價是基于價格大數據與生意社價格模型產生的交易指導價，又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結算價：
1、指定日期的結算價
2、指定周期的平均結算價
定價公式：結算價 = 生意社基準價×K＋C
K：調整系數，包括賬期成本等因素。
C：升貼水，包括物流成本、品牌價差、區(qū)域價差等因素。

　　(文章來源：路透)

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