原標題:(全球航運)波羅的海干散貨運價指數跌勢未止,因海岬型和巴拿馬型船費率下滑
路透9月10日消息,波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數周四連續第11個交易日下跌,受累于海岬型和巴拿馬型船費率下滑。
波羅的海整體干散貨運價指數下跌27點,或2.1%,至1,269點。
海岬型船運價指數下跌49點或2.6%,至1,818點。
海岬型船日均獲利下滑407美元,至15,075美元。該型船舶的運載量通常為17-18萬噸,運載貨物包括鐵礦石和煤炭等。
花旗(Citi)在一份報告中稱,中國可用廢鋼數量增加,仍是長期內鐵礦石需求的主要威脅。
“盡管我們并不預計每噸130美元的鐵礦石價格將持續,但鑒于海運市場大致平衡,我們確實認為在年內剩余時間,鐵礦石價格將在每噸100-120美元區間交投。”
巴拿馬型船運價指數下跌33點或2.4%,至1,337點。
巴拿馬型船日均獲利降294美元,至12,036美元。該型船舶的運載量為6-7萬噸,運載貨物通常為煤炭或谷物。
超靈便型船運價指數下滑8點,至923點。
靈便型船運價指數跌3點至562點。
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