我國8月汽車產銷分別完成211.9萬輛和218.6萬輛，產量環比下降3.7%，銷量環比增長3.5%，同比分別增長6.3%和11.6%。產銷已連續5個月呈現增長，其中銷量已連續四個月增速保持在10%以上。

　　1-8月，汽車產銷累計分別完成1443.2萬輛和1455.1萬輛，同比分別下降9.6%和9.7%，降幅較1-7月分別繼續收窄2.2和3個百分點。

　　8月，乘用車產銷分別完成169.4萬輛和175.5萬輛，產量同比下降0.1%，銷量同比增長6.0%。1-8月,乘用車產銷分別完成1117.6萬輛和1128.8萬輛，同比分別下降15.5%和15.4%，降幅較1-7月繼續收窄2.3和3個百分點。

　　8月，商用車產銷分別完成42.5萬輛和43.1萬輛，環比分別下降10%和3.5%；同比分別增長42.8%和41.6%。1-8月，商用車產銷分別完成325.6萬輛和326.3萬輛，同比分別增長19.3%和17.3%，增幅較1-7月繼續擴大2.9和3個百分點。

　　8月，新能源汽車產銷分別完成10.6萬輛和10.9萬輛，同比分別增長17.7%和25.8%。受新能源下鄉活動及地方政府對新能源汽車消費的支持，新能源汽車市場規模穩中有升，本月新能源汽車產銷刷新了8月歷史記錄。1-8月，新能源汽車產銷分別完成60.2萬輛和59.6萬輛，同比分別下降26.2%和26.4%，降幅較1-7月分別收窄5.5和6.4個百分點。

　　據悉，8月間中國品牌乘用車銷量完成65.5萬輛，環比增長12%，同比增長6.3%，占乘用車銷售總量的37.3%，占有率比上月提升2.2個百分點，延續了上月增長趨勢，比上年同期提升0.1個百分點，實現了近5個月來的首次增長。1-8月，中國品牌乘用車共銷售408.9萬輛，同比下降21.3%，占乘用車銷售總量的36.2%，占有率比上年同期下降2.8個百分點。

　　中國汽車工業協會副秘書長陳士華分析指出，中國汽車品牌市場占有率有所回升，一方面得益于市場需求的不斷恢復，另一方面也得益于中國品牌高端化步伐的推進。他表示，隨著生產供給加快恢復，市場需求逐漸復蘇，市場信心正趨于增強。在這樣的背景下，汽車行業恢復將持續向好。同時，9月下旬即將開幕的北京國際車展，疊加中秋、國慶假期帶來的需求，有望進一步拉動汽車消費，增加“金九銀十”的熱度。

　　(文章來源：中汽協)