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9月14日波羅的海干散貨運價指數上漲
原標題：(全球航運)波羅的海干散貨運價指數上漲，因海岬型船需求增加
路透9月14日消息，波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數周一上漲，止住12連跌走勢，受到海鉀型船運價指數上漲帶動。
波羅的海整體干散貨運價指數上漲15點，或1.2%，至1,282點。
海岬型船運價指數上漲59點或32%，至1,898點。
海岬型船日均獲利上漲489美元，至15,737美元。該型船舶的運載量通常為17-18萬噸，運載貨物包括鐵礦石和煤炭等。
大連商品交易所鐵礦石期貨周一上漲，止住連續四個交易日下滑走勢，因國內鐵礦石需求前景強勁。
咨詢機構鋼之家公布的數據顯示，截至9月11日，中國港口的鐵礦石庫存跳升至1.1895億噸，為4月10日以來最高。
巴拿馬型船運價指數下跌13點或0.99%，至1,300點。
巴拿馬型船日均獲利降113美元，至11,704美元。該型船舶的運載量為6-7萬噸，運載貨物通常為煤炭或谷物。
超靈便型船運價指數下滑3點，至914點。
靈便型船運價指數跌2點至558點。
【大宗商品公式定價原理】
生意社基準價是基于價格大數據與生意社價格模型產生的交易指導價，又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結算價：1、指定日期的結算價
2、指定周期的平均結算價
定價公式：結算價 = 生意社基準價×K＋C
K：調整系數，包括賬期成本等因素。
C：升貼水，包括物流成本、品牌價差、區域價差等因素。
(文章來源：路透社)
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