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全球航運:波羅的海干散貨運價指數猛增13%至逾兩個月高位

http://www.chchfw.cn  2020年09月25日 08:10  路透

  原標題:(全球航運)波羅的海干散貨運價指數猛增13%至逾兩個月高位

  外媒9月24日消息,波羅的海干散貨運價指數周四跳升至逾兩個月高位,因所有船型運價指數上揚,海岬型船運價指數領漲。

  波羅的海整體干散貨運價指數跳升179點,或12.6%,至1,605點。該指數連漲第六日,至7月20日以來最高。

  海岬型船運價指數跳升512點或22.8%,至2,754點,錄得連續第四日上漲,觸及逾兩個月最高水平。

  海岬型船日均獲利上漲4,249美元,至22,841美元。該型船舶的運載量通常為17-18萬噸,運載貨物包括鐵礦石和煤炭等。

  巴拿馬型船運價指數上漲22點或1.6%,至1,361點,錄得連續第六個交易日上漲。

  巴拿馬型船日均獲利上升200美元,至12,247美元。該型船舶的運載量為6-7萬噸,運載貨物通常為煤炭或谷物。

  超靈便型船運價指數上漲12點,至983點。

【大宗商品公式定價原理】

生意社基準價是基于價格大數據與生意社價格模型產生的交易指導價,又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結算價:
1、指定日期的結算價
2、指定周期的平均結算價
定價公式:結算價 = 生意社基準價×K+C
K:調整系數,包括賬期成本等因素。
C:升貼水,包括物流成本、品牌價差、區域價差等因素。

  (文章來源:路透)

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