據美刊《light Metal Age》報道，俄羅斯聯合鋁業公司已啟動了波古漢斯基鋁廠(Boguchansky aluminium smelter，BOAZ)的第一系列電解生產線。波古漢斯基鋁廠是波古漢尼能源——金屬聯合體(BogyChany Energy and Meta1s Complx，BEMO)的一部分，依靠其先進的技術與全部采用水電的優勢，可提供高質量和低碳足跡的重熔用鋁錠。

　　公司簡介

　　2019年前9個月，俄羅斯聯合鋁業公司提取了280萬噸原鋁，超過全世界總產量的5%，其中50%以上出口歐洲，20%多產量供給俄羅斯及其他獨聯體國家(CIS)，19%出口亞洲，8%出口美國。主要客戶為交通運輸、結構與包裝工業，特別供給高附加值產品(VAP)客戶，它們的用量在2019年達110萬噸。

　　該公司在生產過程中，優先考慮了如何降低溫室氣體排放(GHG)與提高生產效率，所以采用了先進的工藝與盡量多的水電能源，至今已達到95%以上的原鋁是采用水電提取的。2019年，聯合鋁業公司電解鋁廠的溫室氣體排放已達2.8t CO2 e(當量)/t A1，2017年公司向市場推出了商標號為ALLOW的低碳鋁錠，它的碳足跡平均值為2.5t CO2 e/t Al，而鋁工業平均值為12.5t。

　　波古漢尼能源—金屬聯合體(BEMO)

　　BEMO項目的建設可以追溯到2006年，當時聯合鋁業公司擬與HJSC RUSHydro水電公司組建一個聯合公司，即在克拉斯諾雅爾斯克(krasnoyarsk)地區建一個由水電廠(hydropower plant，HPP)和電解鋁廠組成的聯合經濟實體，在建設之初遇到了不少困難，只能一邊建設一邊解決困難的措施與辦法，最終如期建成。

　　電廠名為PJS博古漢斯卡雅(Boguchanskaya)HPP水電站，是俄羅斯鋁業公司和PJSC俄羅斯水電站(Rushydro)的合資企業，2017年12月投產，位于安加拉(Angara)河上，是全球進與效率最高的水電站之一，是俄羅斯第五大水電站，總裝機容量2997MW，水電站的順利投產，保障了鋁廠原鋁成為碳足跡最低者之一。

　　水電站的建成，不但為鋁廠提供了充足的能源，而且為周圍地區經濟的清潔發展提供了強大的動力，目前BEMO綜合體是西伯利亞地區用工最多的經濟實體，有員工約10000人。據悉，鋁廠全面建成投產，用工人數可達3500多人,其中50%以上直接為鋁生產服務。此外，修建道路、建設醫院、成立學校及其它生活服務項目還將提供更多就業。

　　鋁廠

　　波古斯基鋁廠是BEMO綜合體主要成員，占地面積2.3平方公里，有兩個電解車間、一個鑄造車間、一個陽極焙燒組裝車間和電力管理部門。電解車間分兩期建設，一期投資16億美元，2019年3月投產，原鋁提取能力30萬噸/年，二期投產后，總產能60萬噸/年，是俄羅斯鋁業公司第三大鋁廠，僅次于克拉斯諾雅爾斯克(Krasnoyarsk)鋁廠與布拉茨克(Bratsk)鋁廠。

　　一期有336臺電解槽,采用公司發展的RA–300技術，是哈卡斯(Khakas)鋁廠研發中心開發的，二期完工后，共有672臺電解槽，原鋁產量2.4t/d。電解槽的自動化程度在聯合鋁業公司中是最高的，各項工藝參數全由計算機控制、匯總、傳輸與上報，安全工作也最好，一旦出現故障隱患，會及時報警。

　　在俄羅斯鋁產業中，該廠的環保工作是做得最好的，可滿足ISO 14001國際環境管理標準的各項要求。之所以能做到這一點，是因為環境管理系統與設施很完善，有4個煙塵處理中心與一個循環水處理中心，用氧化鋁吸收干煙氣中的氟化物，就像過濾器那樣，清除率約99.8%,吸有氟化物的氧化鋁隨后加入電解槽。

　　循環水處理中心有俄羅斯鋁產業從未用過的首套設備，凈化的水如同新水一般又返回系統循環使用。抽吸煙氣風機的抽風量可擴大一倍。在更換陽極時加大抽風量，可提高一倍，這對保護環境和工人健康都有利。

　　波古漢斯基鋁廠近期建成的鑄造車間有一條生產汽車用重熔錠生產線，生產能力12萬噸/年，是意大利普羅珀茨公司(Properzi)的連續鑄造機。該生產線所產的合金錠用于鑄造LMZ SKAD汽車零件，以及供俄羅斯聯合鋁業公司克拉斯諾雅爾斯克車輪廠低壓鑄造車輪,向歐洲出口。俄羅斯聯合鋁業公司希望生產的重熔用錠能擴大對德國、日本、美國、土耳其、韓國及其他國家的出口。

　　(文章來源： 中國有色金屬報)