中國鋼鐵工業協會26日在2020年三季度信息發布會上表示，從會員單位反映來看，市場預期謹慎樂觀，鋼材價格有望平穩。但企業成本壓力上升，提高效益難度加大。預計全年重點鋼企利潤同比小幅下降或持平。

　　中鋼協具體表示，從對會員單位的調查和座談情況看，四季度，企業訂單較為飽滿，對市場走勢大部分持謹慎樂觀態度。從成本看，鋼價難以大幅下降。從供應看，鋼價也難以大幅上漲。鋼價將相對平穩，繼續呈小幅波動態勢。不過，鋼協也指出，目前，鐵礦石、煤炭、焦炭和廢鋼價格均處于高位，且呈上漲態勢，企業面臨成本上升壓力。在鋼材價格難以大幅上漲的情況下，鋼鐵企業提高效益困難較大。預計全年重點統計鋼鐵企業有望實現利潤1800億元左右，同比小幅下降或持平。

　　下一步，中鋼協稱，面對國家推動形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局，鋼鐵行業在堅持供給側結構性改革的基礎上，要抓住擴大內需這個戰略基點，立足優勢、搶抓機遇，更好地布局謀篇高質量發展，成為暢通國民經濟循環、構建新發展格局的中堅力量。具體來看，重點從以下幾個方面開展工作:

　　一是加強行業自律，有效控制產能釋放。保持國內市場供需平衡，是鋼鐵行業能否平穩運行的關鍵。鋼鐵企業要抓住我國經濟恢復向好的機遇，主動適應市場變化，合理安推生產節奏，優化產品結構，充分滿足以國內大循環為主體國內國際雙循環相互促進的新發展格局產生的新需求，提升供給體系對國內需求的適配性，形成需求牽引供給、供給創造需求的更高水平動態平衡。

　　二是深入開展對標挖潛，大力降本增效。要通過加強管理、系統優化深挖企業內部潛力，提高產品質量，增加產品附加值，有效消化成本上升等不利因素，提高企業經濟效益和整體運行效率。要加強資金管理，提高資金使用效率，堅持“不給錢不發貨”的經營原則，防范資金風險，進一步控制企業負債水平。

　　三是推進超低排放改造，努力實現低碳發展。努力完成超低排放改造工作，加強環保設施的運行管理，實現穩定達標排放，為打贏“藍天保衛戰”做出努力。

　　四是加快兼并重組，優化產業布局。通過企業兼并重組，構建分工協作、有效競爭、共同發展的創新格局，提高協同應對市場危機的能力，打造不同層級的優勢企業集團，培育具有全球影響力、區域號召力、專業影響力的龍頭企業，促進產能、技術、節能環保、管理等合作和進步。

　　五是聚焦根本任務，推動行業高質量可持續發展。繼續聚焦全面提升產業基礎和產業鏈水平的根本任務，堅持綠色發展和智能制造兩大發展主題，著重解決控產能擴張、促產業集中、保資源安全行業三大痛點，持續推進國際化進程，努力推進相關工作，推動質量變革、效率變革、動力變革，實現更高質量、更有效率、更加公平、更可持續、更為安全的發展。

　　(文章來源：新華財經)