11月19日，在國內螺紋庫存再度大幅下降的支撐下，螺紋鋼主力合約期價強勢刷新去年7月末以來新高。夜盤時段截至發稿時，螺紋期價頑強站住3900元/噸關口。

　　對此，光大期貨黑色團隊分析認為，在鋼廠檢修致產量下滑、庫存下降且市場對后期螺紋需求預期提升的背景下，短期螺紋期價將偏強震蕩。

　　近期鋼價的快速走高，使得盤面鋼廠利潤快速擴張，本應提振國內螺紋供應增加，但從最新一周數據來看，國內螺紋產量卻不增反降。11月19日，我的鋼鐵網(Mysteel)發布的螺紋周產量及庫存數據顯示，截至19日當周，國內螺紋產量環比回落3.61萬噸至359.98萬噸，同比也僅增加2.99萬噸。根據收盤價統計，截至11月19日，盤面螺紋鋼鋼廠利潤為1331.21元/噸，較上個交易日增2.6505元。“近期鋼價大幅上漲，鋼廠盈利快速回升，螺紋產量不增反降，或許與部分鋼廠檢修增加有關。”光大期貨黑色研究總監邱躍成表示。

　　在產量意外下滑的同時，國內螺紋庫存仍延續著大幅去庫的態勢。Mysteel數據顯示，本周螺紋社庫環比減少57.69萬噸至487.91萬噸，廠庫環比減少13.98萬噸至233.08萬噸。

　　“本周螺紋總庫存繼續大幅下降，但降幅較上周有所收窄。”邱躍成指出，同時，螺紋周產量小幅回落，表觀消費量環比回落33.13萬噸至431.65萬噸，同比增加32.52萬噸，基本符合預期。

　　在談及庫存下降的原因時，邱躍成指出，從現貨市場表現來看，一方面，本周螺紋成交情況有所好轉。Mysteel監測數據顯示，周一至周三我的鋼鐵監測全國建材日均成交量為23.83萬噸，比上周回升5.63%。另一方面，雖然本周前三天杭州市場螺紋鋼日均出庫量為3.87萬噸，比上周回落8.59%，但是，“近期由于航路限制及螺紋鋼質量檢查等原因，華東地區到貨依然較少，杭州市場螺紋鋼庫存已降至45.4萬噸，主導鋼廠資源規格緊缺。”邱躍成說。

　　后期來看，光大期貨黑色團隊認為，10月份房地產投資、銷售、新開工、施工、竣工增速均有所加快，反映出地產趕工的情況真實存在，基建投資增速也明顯加快，對市場信心形成提振。同時，本周三召開的國常會鼓勵各地增加號牌指標投放，開展新一輪汽車下鄉和以舊換新，促進家電家具家裝消費，在一定程度上提升了后期的需求預期。

　　“綜合來看，預計短期螺紋盤面仍將偏強震蕩。”邱躍成認為。

　　(文章來源：新華財經)