據今日油價報道，疫苗研發方面的進展以及預計歐佩克+將在不到兩周內決定將目前的減產延期三個月，而不是從2021年1月起放松供應限制，這讓看漲者寄希望于明年石油市場將恢復一些平衡，推動價格走高。

　　目前，分析師和機構的普遍共識是，2021年油價確實會上漲，因為隨著全球經濟和石油需求復蘇，高于平均水平的庫存將減少。最近幾周的幾個看漲信號讓石油市場參與者和分析師對明年的石油市場更加樂觀，盡管目前第二波新冠肺炎感染正在席卷歐洲和世界最大的石油消費國美國。

　　首先，據路透市場分析師John Kemp根據EIA數據預估，美國原油和石油庫存仍高于五年平均水平，但已從今年稍早的高位回落。其次，最近幾周，亞洲的石油需求明顯增強，這讓石油市場看到了希望，即至少有一個地區第四季度的需求強勁。最后，對一種有效疫苗很快獲得FDA批準的希望，也給人們帶來了：生活可能會在2021年的某個時候恢復到某種正常狀態的樂觀預期。

　　目前對油價的預期是上漲的，尤其是2021年下半年。EIA在其11月的短期能源展望(STEO)中預計，隨著全球石油需求上升，2021年庫存的減少將支持油價上行，預計布倫特原油均價將從每桶44美元上漲至每桶47美元。

　　在疫苗進展公布前，路透社分析師進行的最新月度調查顯示，預計2021年布蘭特原油均價為49.76美元/桶，低于此前預估的50.41美元/桶。然而，油價仍有下行風險，因為美國和歐洲激增的新冠肺炎病例促使重新實施封鎖、宵禁等限制措施，這將在短期內對經濟活動和運輸需求造成壓力。

　　石油需求將受到多大的打擊，以及發達經濟體和需求將以多快的速度從第二波沖擊中復蘇，這些不確定性將繼續對油價構成下行壓力，至少在明年初是這樣。國際能源機構(IEA)上周表示，疫苗對石油需求和現貨油價的影響預計不會在2021年上半年顯現。

　　此外,GasBuddy的一項調查顯示，未來一周，美國的燃料需求不會像以往的感恩節一樣出現出行增長，因為只有35%的美國人會去度假，低于2019年的65%，即使感恩節汽油價格將是2016年以來最低的。

　　GasBuddy石油分析主管帕特里克哈恩(Patrick De Haan)表示:“調查結果顯示，盡管感恩節汽油價格處于多年來的最低水平，但車主們的焦慮情緒仍在持續，突顯出我們在當前疫情中面臨的挑戰。”

　　假期出行平淡，盡管汽油產量下降，但美國汽油庫存仍將增加。EIA在本周庫存報告中稱，截至11月13日當周，汽油庫存增加260萬桶，而此前一周減少了230萬桶。上周汽油平均日產量為910萬桶，一周前為930萬桶。餾分油庫存有所下降，但仍比五年平均水平高出約11%。對美國庫存和油價的另一個擔憂是，庫欣(紐約商品交易所原油期貨合約的指定交割點)的庫存已升至產能的81%。EIA數據顯示，11月13日當周，庫欣商業原油庫存增加1.2%。目前的庫存為6160萬桶，比去年同期高出39.3%。

　　對石油和燃料需求的恢復的速度以及明年庫存減少的速度將決定石油價格的趨勢，直到有足夠多的人能夠獲得安全和有效的疫苗。Saxo Bank大宗商品策略主管奧勒漢森(Ole Hansen)本周表示：

　　“疫苗一旦推出，應該能確保石油需求恢復到正常水平。但歐佩克+持有的首批庫存水平和閑置產能需要降低，因此，可能需要到2021年下半年油價才能出現實質性反彈。”

　　(文章來源：今日油價)