12月2日電 乘聯會網站2日發布的報告顯示,11月乘用車日均零售6.2萬輛,同比增5%,環比增3%。
分周來看,11月第一周日均零售3.5萬輛,同比增長20%;第二周日均零售5.0萬輛,同比增長15%;第三周日均零售5.3萬輛,同比增長7%;第四周日均零售10.7萬輛,同比下降3%。
乘聯會分析稱,對冬季出行的個性化選擇帶動購車的熱情相對較高,市場零售較強也帶動經銷商銷售信心穩定,因此經銷商出貨節奏加快,形成良好的月度銷售節奏,導致月初增速改善,月末的沖刺壓力減少。新能源車、豪華車和合資車均會延續前期的增長態勢,而年末自主品牌也是傳統的沖刺季,幾大市場共同作用,疊加去年底銷量的低基數,推動整體市場維持近5%左右的同比增速。
數據顯示,乘用車主要廠商日均批發銷量達到6.57萬輛,同比增長8%,環比增長5%。
乘聯會表示,從進貨節奏看渠道運行狀態明顯改善。由于近期廠商庫存下降明顯,11月初生產節拍相對較慢,導致經銷商進貨節奏也根據生產節奏,批發速度逐步改善。由于自主低迷,年末經銷商進貨拉升速度不快,年末不溫不火的特色較明顯。此外,乘聯會還表示,隨著穩基建投資和促進汽車消費等政策持續顯效,貨車、新能源汽車生產銷售改善,帶動汽車制造業利潤穩定恢復,1—10月份利潤增長6.6%,增速比1—9月份加快3.6個百分點。根據測算,2020年10月度汽車行業銷售收入增15%。
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