12月4日消息,巴西港務局一位發言人表示,一艘載有30500噸美國大豆的貨船在獲得所有監管許可并停靠在帕拉納瓜港的泊位后,于周五罕見卸貨。
巴西向中國出售了大量大豆,以至于在收獲季節幾乎沒有留給國內加工的。
雷亞爾匯率疲軟也促成了今年的出口繁榮。
港口運營企業的首席執行官Luiz Fernando Garcia周四在聲明中稱:“巴西是大豆生產大國,但大豆在國際市場上的價格,加上有利的匯率,意味著幾乎所有產品都銷往國外,”
他表示:“因此,有必要進口糧食來滿足國內需求。”
“發現者號”預計以每天6,000噸的速度卸下這些美國大豆。路易達孚公司(Louis Dreyfus Co)是這艘船只的租賃房,該公司拒絕就這筆商業交易置評。
巴西農民正在種植2020/2021年度大豆作物,并將在明年1月中旬左右開始收獲。
分析師表示,政府預測巴西本年度將收獲近1.35億噸大豆,但主要產區天氣干燥以及中國需求旺盛,意味著供應將繼續緊俏。
根據帕拉納瓜港務局整理的政府數據,巴西今年前10個月進口大豆62.5萬噸,為2003年以來的最高水平,其中大部分來自鄰國巴拉圭。
【大宗商品公式定價原理】
生意社基準價是基于價格大數據與生意社價格模型產生的交易指導價,又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結算價:(文章來源:巴西港務局)
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