在市場及政策的共同引導(dǎo)下,再次啟動的民企成品油出口最終花落浙石化。業(yè)內(nèi)人士表示,這或?qū)⒊蔀橹袊善酚统隹跈?quán)下放的風(fēng)向標(biāo),有利于成品油出口主體的多元化發(fā)展。
近日,舟山港油品碼頭完成92號汽油的裝船和商檢運(yùn)往新加坡,這是浙石化出口的首批油品共計(jì)16.3萬噸,標(biāo)志著浙石化成品油出口之旅正式啟動,并成為目前唯一一家操作成品油出口的民營煉化一體化企業(yè)。
浙石化在今年7月份獲得成品油出口資質(zhì)。11月18日,商務(wù)部下達(dá)了2020年第三批成品油出口配額,明確浙石化成品油一般貿(mào)易出口配額為100萬噸。浙石化出口配額以汽油為主,年底前有望完成100萬噸的出口配額。
其實(shí),2016年,原油進(jìn)口權(quán)放開后,民營企業(yè)積極申請出口配額,東明、京博等共十家左右的民營煉廠獲得批準(zhǔn)。只是地方煉廠對成品油出口流程并不熟悉,加之操作過程中的不確定性因素較多,業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)過大,有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展的煉廠數(shù)量有限。當(dāng)年地方煉廠出口配額完成情況不甚理想,國家遂決定暫停向地方煉廠發(fā)放出口配額。
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