日前,記者從山東省會經濟圈“一圈同城、共建共享”推進會暨第二次聯席會議上獲悉,“十四五”期間,山東省會經濟圈將實施110個重大交通工程項目,北接京津冀、直達河北雄安新區,南連長三角,東西貫通山東半島和中原經濟區,項目總投資達7900億元。
圈內高鐵1小時通勤
山東省會經濟圈以濟南為核心,由淄博、泰安、聊城、德州、濱州、東營周邊6市組成,處于京津冀和長三角兩大區域板塊之間。
山東省會經濟圈將建設以濟南為中心的“一環十射”高鐵網。推進濟鄭、濟濱、京滬輔助通道等9條高鐵建設,新增高鐵里程840公里,實現市市通高鐵;省會經濟圈內實現1小時通勤,與“鄭州—西安—蘭州—西寧”高鐵銜接,形成沿黃“一”字形高鐵大通道,濟南到鄭州車程預計從4小時減少至1.5小時。
在高速公路方面,山東省會經濟圈將實施20余條高速公路建設改造,總投資約2800億元,總里程將增加1100公里,進一步打通東西向交通大動脈,推進市域邊界“瓶頸路”改造擴容。
空水齊發增強輻射力
民航方面,山東將加快濟南國際機場二期改擴建,推動東營勝利機場等4個民用機場和5個通用機場規劃建設,形成以濟南為中心、輻射省會經濟圈的區域機場群。
山東還將加快小清河復航工程及港口建設,開展東營港、濱州港、廣利港改造提升。規劃建設濟濼路穿黃河隧道、濱州黃河大橋等24條跨黃河橋隧。建成后,7市跨黃河通道將達到44條,濟南跨黃河通道數量將翻番,位居沿黃城市首位。
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