鋁價再創近期新高。2月25日，上海現貨鋁價17610元，期市滬鋁主力合約最高17695元，均創近九年來高點。這是自新冠疫情暴發以來，鋁價于去年3月份斷崖式下跌至11460元后，一路上漲的常態化表現。去年年初受新冠疫情影響，鋁價出現直線下跌，隨著我國對疫情控制局面的好轉，鋁價快速反彈，先后突破萬六、萬七大關。鋁價漲勢如此喜人，大家會不禁相問，這是何故？筆者以為主要原因有三。

　　首先，鋁行業供給側結構性改革的宏觀調控政策厥功至偉。

　　近十多年以來，我國電解鋁工業深陷于產能過剩局面，一度掙扎在全行業虧損或是薄利之中。為此，國家相繼出臺了有關調控政策，嚴格控制產能建設，促進行業有序健康發展。

　　尤其是，2017年4月12日，國家發改委、工信部等四部委聯合制定《清理整頓電解鋁行業違法違規項目專項行動工作方案》(下稱《方案》)的發布，對電解鋁新建違規產能做出了嚴格的規定。業內稱之為史上最嚴的調控令。隨著《方案》的落實，有效地控制了我國新增電解鋁產能的建設，與此同時，還積極鼓勵企業通過產能置換方案，優化產業結構，淘汰汰落后產能，推動行業高質量發展。

　　在供給側結構性改革的調控下，目前，我國已基本形成了電解鋁產能“天花板”。2020年，我國電解鋁行業運行態勢得到了明顯好轉，實現了全行業盈利的良好局面。

　　第二，推動擴大鋁應用是重中之重。

　　一手抓調控供給，一手抓擴大需求，疏堵并舉，雙管齊下。這是近年來我國鋁工業化解產能過剩問題的主要法寶利器。

　　從2012年開始，在中國有色金屬工業協會的大力倡導和組織下，在行業內啟動了首個“綠色鋁”宣傳系列活動，自此，幾乎每兩年就會推出一個重點擴大鋁應用領域的主題。

　　久久為功，善作善成。經過全行業同仁十幾年來的共同努力，擴大鋁應用現已成效顯著。目前，我國全鋁半掛車、鋁模板等新型用鋁產品約已占據該領域市場的半壁江山，汽車輕量化用鋁市場正蓄勢待發，全鋁家居市場的開拓正在有條不紊的推進，鋁制天橋等一系列城市建設及新基建市場正在向鋁行業招手……

　　鋁材料憑借著質輕、環保、防腐等優異性能，在交通運輸、航空航天、建筑電子等一些新型用鋁領域正在掀起一輪輪“鋁代木”“鋁代鋼”“鋁節銅”的材料更迭熱潮。更加強大的需求市場正在形成。

　　第三，影響鋁價更為關鍵的因素，還有信心。投資者對我國鋁工業健康發展的信心，對中國經濟實力的信心，對未來全球經濟復蘇的信心。

　　2020年，面對突如其來的新冠肺炎疫情以及嚴峻復雜的國際形勢，我國國內生產總值首次突破100萬億元，成為全球實現經濟正增長的主要經濟體。

　　在強勁的經濟增長動力支撐下，2020年，我國十種有色金屬產量也首次突破6000萬噸大關，電解鋁產量達3708萬噸，均創歷史新高。

　　這一年，我國還創造了又一個彪炳史冊的人間奇跡——脫貧攻堅戰全面勝利，實現了全國近1億農村貧困人口全部脫貧。

　　這一份份令世界矚目的答卷，更令全球投資者對中國政府和中國經濟信心倍增，同時，也給陷入第二次世界大戰結束以來最嚴重衰退中的世界經濟注入了活力。

　　在剛剛結束的全國兩會上，李克強總理作的政府工作報告中將今年我國GDP增速設定為6%以上，而在之前外界紛紛預測的這一數據更高，比如，國際貨幣基金組織(IMF)預測的是我國今年將增長8.1%。

　　信心比黃金更重要。隨著全球新冠疫苗的投用，在這個春天，以中國經濟為代表的全球經濟正在開始回曖。

　　所以，可以肯定地說，在全球的電解鋁生產和消費市場主體的調控和引領下，此輪鋁價上漲不是偶然，而是必然。

　　當然，一花獨放不是春，百花齊放春滿園。新的一年，我國鋁工業面臨的挑戰還很多，比如，加快智能化改造，實現高端、綠色、低碳、安全發展，提升鋁工業高端供給能力等等。

　　但我們堅信，只要鋁業人繼續不斷努力奮斗，2021年，不僅價格還能繼續這么牛，我國鋁工業的各個方面都能一起牛起來！(王慧）

　　(文章來源：中國有色金屬報)