——2021年生物柴油出口量將同比降低7.55%

　　外媒3月23日消息：周二馬來西亞生物柴油協會(MBA)總裁U.R. Unnithan周二表示，2021年馬來西亞生物柴油行業將消耗100萬噸毛棕櫚油。

　　在馬來西亞半島，運輸行業強制實施B20(含有20%毛棕櫚油成分的生物燃料)的時間已經推遲到了2021年12月份。自2020年9月份以來，沙撈越已經實施B20，沙巴省也將在2021年6月份實施這一強制摻混項目。

　　此外，今年馬來西亞基于棕櫚油的生物柴油出口量將會同比降低近8個百分點，創下2017年以來的最低水平，因為歐盟實施限制，以及新冠疫情導致需求放慢。

　　Unnithan在棕櫚油和芳香油價格展望大會上稱，今年的生物柴油出口量將降至350,000噸，比2020年的378,582噸降低7.55%。

　　歐盟通常占到馬來西亞和印尼棕櫚酸甲酯(PME)出口量的近8成份額。PME也是棕櫚油生物柴油的生物成分。但是由于歐盟將棕櫚油在運輸燃料中的用量限制在不超過2019年用量的水平，并且計劃到2030年時全部廢除使用棕櫚油，這導致對歐盟的出口減少。Unnithan表示馬來西亞的生物柴油出口不太可能超過2019年。

　　根據MBA的估計，2019年歐盟的棕櫚油生物燃料消費量為620萬噸。今年馬來西亞的實際出口量低得多，因為歐盟成員國推動使用不含棕櫚油的生物燃料。一些成員國可能趕在2030年之前就停止使用棕櫚油生物柴油。

　　受歐盟政策影響，今年馬來西亞生物柴油出口量將創下四年來的最低點，此外，毛棕櫚油價格相對柴油的價差擴大，加上新冠疫情限制措施導致汽車使用減少，也導致棕櫚油出口需求降低。近期棕櫚油價格強勁上漲，而原油價格下跌，導致周二毛棕櫚油價格比柴油價格高出455美元/噸，因此生物柴油的吸引力也隨之下降。

　　(文章來源：馬來西亞生物柴油協會)