大宗商品漲跌榜-生意社

生意寶風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí) 生意云

本社首頁 > 商品動(dòng)態(tài) > 正文

缺芯或致美國今年汽車產(chǎn)量減少128萬輛行業(yè)向政府求援

http://www.chchfw.cn 2021年04月07日 08:46 蓋世汽車

　　4月5日，美國一家汽車行業(yè)組織敦促政府提供幫助，該組織警告稱，全球半導(dǎo)體供應(yīng)短缺可能導(dǎo)致今年美國汽車產(chǎn)量減少128萬輛，并將在未來六個(gè)月中繼續(xù)擾亂汽車生產(chǎn)。

　　汽車創(chuàng)新聯(lián)盟(Alliance for Auto Innovation)在一份書面答復(fù)中表示，美國商務(wù)部應(yīng)在一項(xiàng)擴(kuò)大美國半導(dǎo)體生產(chǎn)的提案中撥出一部分資金，以滿足汽車行業(yè)的需求。今年2月，美國總統(tǒng)拜登下令幾家聯(lián)邦機(jī)構(gòu)采取行動(dòng)，以解決芯片危機(jī)，并尋求370億美元的資金，以推動(dòng)芯片行業(yè)的立法，加速芯片制造。

　　該聯(lián)盟首席執(zhí)行官John Bozzella寫道：“應(yīng)將部分資金用于建設(shè)新的產(chǎn)能，以支持汽車行業(yè)，并減輕目前芯片短缺所致的汽車供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。”該聯(lián)盟還稱，美國政府可以根據(jù)汽車行業(yè)的預(yù)期需求，合理地指定一個(gè)特定的比例，用于支持汽車級(jí)芯片的生產(chǎn)。

　　該聯(lián)盟幾乎代表了所有在美國設(shè)有工廠的主要汽車制造商，例如通用汽車、福特汽車、大眾集團(tuán)、豐田汽車和現(xiàn)代汽車等。全球芯片短缺對(duì)汽車制造商的打擊尤其嚴(yán)重。在新冠病毒大流行期間，由于許多汽車工廠被迫停產(chǎn)，許多汽車制造商們均取消了芯片訂單。

　　而當(dāng)車企們準(zhǔn)備重新開始生產(chǎn)時(shí)，芯片制造商卻正忙著完成消費(fèi)電子行業(yè)的訂單。隨著人們?cè)谝咔槠陂g居家時(shí)間的增長，消費(fèi)電子行業(yè)對(duì)高端設(shè)備(包括工作和休閑設(shè)備)的需求激增。

　　多數(shù)汽車制造商都受到了芯片短缺的打擊。福特上周表示，將削減北美七家裝配廠的產(chǎn)量；起亞汽車也表示，將在美國喬治亞州工廠停產(chǎn)兩天。

【大宗商品公式定價(jià)原理】

生意社基準(zhǔn)價(jià)是基于價(jià)格大數(shù)據(jù)與生意社價(jià)格模型產(chǎn)生的交易指導(dǎo)價(jià)，又稱生意社價(jià)格。可用于確定以下兩種需求的交易結(jié)算價(jià)：
1、指定日期的結(jié)算價(jià)
2、指定周期的平均結(jié)算價(jià)
定價(jià)公式：結(jié)算價(jià) = 生意社基準(zhǔn)價(jià)×K＋C
K：調(diào)整系數(shù)，包括賬期成本等因素。
C：升貼水，包括物流成本、品牌價(jià)差、區(qū)域價(jià)差等因素。

　　(文章來源：蓋世汽車)

【版權(quán)聲明】秉承互聯(lián)網(wǎng)開放、包容的精神，生意社歡迎各方媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載、引用我們?cè)瓌?chuàng)內(nèi)容，但要經(jīng)過授權(quán)并注明來源生意社；同時(shí)，我們倡導(dǎo)尊重與保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，如發(fā)現(xiàn)本站文章存在版權(quán)問題，煩請(qǐng)將版權(quán)疑問、授權(quán)證明、版權(quán)證明、聯(lián)系方式等，發(fā)郵件至dana@netsun.com，我們將第一時(shí)間核實(shí)、處理。