8日從中國鐵路太原局集團有限公司獲悉,“中國重載第一路”大秦線從6日開始展開為期25天的集中修施工,將有效消除設備病害隱患,系統提升大秦線設備狀態。
大秦鐵路作為中國西煤東運的重要通道,承擔著全國26個省、市、自治區及全國六大電網,五大發電公司的煤炭運輸任務。2021年春運期間,大秦線累計發送煤炭4852萬噸,同比增長近40%。
中國鐵路太原局集團有限公司相關負責人介紹,這次集中修施工是近年來參加施工人員最多、運用機械最多的一次,僅參與鋼軌、道床等項目的施工人員就到達16000多人,共使用施工大型機械近100組,小型機械達到140臺、車輛122輛。需成段更換鋼軌210公里、大機清篩近150公里、成段更換軌枕36905根、橋梁整治39座,供電設備絕緣子更換達22522支,有效消除設備病害隱患,系統提升大秦線設備狀態。
為保證大秦線運輸與施工協調推進、實現雙贏,太原局集團公司調度部門組織管內各線均衡運輸,細化車流結構,暢通分界口,提高日班計劃兌現率;機務部門提供充足機車,指導乘務員達線運行,壓縮運行時間,減少機車乘務員超勞,為暢通運輸提供保障。
另據了解,集中修施工期間,大秦線日運量預計保持在100萬噸以上。
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