塔塔鋼鐵歐洲公司宣布,為彌補碳排放限額成本的不斷上升,將加收12歐元/噸的碳附加費,該政策將適用于在歐洲和英國的所有新簽鋼材銷售合同。根據該公司的聲明,這一舉措符合塔塔鋼鐵的碳排放戰略,該戰略目標是到2030年實現碳減排30%-40%,到2050年實現碳中和。
面對碳排放權的日益短缺和價格的不斷上漲,鋼鐵企業有必要采取措施應對成本的上升。為確保未來歐盟和英國的鋼鐵行業可持續發展,塔塔鋼鐵歐洲公司認為需要將這些增加的成本轉嫁出去,并把二氧化碳附加費作為定價的公開影響因素之一。預計歐洲其他主要鋼鐵企業也將效仿。業內人士預計,向無化石鋼材生產的轉型將導致無化石鋼材價格上漲35%-100%。由此,歐洲鋼鐵企業的新定價政策將給鋼鐵消費者增加額外成本。
歐盟碳交易機制(EU ETS)是全球首個旨在減少能源密集型行業溫室氣體排放的交易體系。今年以來,免費配額進一步減少,購買價格不斷上漲。英國正在推出英國碳排放交易機制(UK ETS),該系統建立在與歐盟排放交易系統類似的原則基礎上,目前,碳排放市場價格為45歐元/噸,高于一年前的21歐元/噸。
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