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2021年首季度越南從中國進口汽車量急增
據外媒4月25日報道，2021年首季度，從中國進口到越南的汽車整車進口量比去年同期增長了五倍。
據越南海關總局的統計數據，今年前三個月，越南已從中國進口3900輛汽車，較去年同期的655輛增加了五倍。從中國進口的汽車數量增長速度如此之快并無偶然。
近段時間，北京、華晨、北汽等部分中國車型已大量進入越南。
盡管中國汽車數量猛增，但實際上，它仍排在第三位，次于泰國和印度尼西亞。2021年第一季度，該國汽車整車進口量3.536萬輛，比去年同期增長31.1%。
對越南整車進口的汽車主要是9個座位以下和卡車的車型，占總數的92%。其中，第一季度，越南進口9座以下的汽車(小型車)約2.3萬多輛。
其中，來自泰國和印度尼西亞的汽車占全國總進口量的80%。泰國以1.93萬輛居首位，比去年同期增長56%。印尼汽車的數量與2020年第一季度相比下降了26%，僅達到8950輛，排在第二位。
印度尼西亞是向越南出口廉價汽車的國家，其中有一些知名品牌，例如三菱Xpander，鈴木XL7。與此同時，除了價位低至中端的旅行車外，目前在越南市場上出售的所有皮卡車均來自泰國。
【大宗商品公式定價原理】
生意社基準價是基于價格大數據與生意社價格模型產生的交易指導價，又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結算價：1、指定日期的結算價
2、指定周期的平均結算價
定價公式：結算價 = 生意社基準價×K＋C
K：調整系數，包括賬期成本等因素。
C：升貼水，包括物流成本、品牌價差、區域價差等因素。
(文章來源：中國橡膠信息貿易網)
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