外電4月26日消息，盡管國內(nèi)新冠肺炎感染人數(shù)屢創(chuàng)新高，印度煉油廠目前仍在盡力避免大幅削減原油加工量。然而，地區(qū)封鎖措施的增強(qiáng)及其給流動性和工業(yè)活動造成的影響，將令未來石油需求放緩，從而迫使煉廠降低原油加工量。　　

　　不過，分析師認(rèn)為，原油加工量的削減幅度可能不會很大，因?yàn)橐恍┏善酚偷某隹谛枨笠廊换钴S，地區(qū)其他經(jīng)濟(jì)體及石油消費(fèi)國正處于緩慢恢復(fù)的道路上。　　

　　標(biāo)普全球普氏分析(S&P Global Platts Analytics)的高級能源分析師Alex Yap表示，“我認(rèn)為4月份及以后，印度的原油加工量將有一定程度的減少，因?yàn)閷?shí)施封鎖措施的地區(qū)增多，且感染人數(shù)上升。”　　

　　過去七天內(nèi)，印度新增超過200萬確診病例，創(chuàng)下全球各國最高七天感染人數(shù)。　　

　　但印度總理莫迪(Narendra Modi)在20日的講話中表示，與去年的第一波疫情時(shí)相比，印度此次在抗擊疫情上早有準(zhǔn)備。其敦促各省領(lǐng)導(dǎo)人將重點(diǎn)放在局部區(qū)域控制上，將封鎖措施僅僅作為最后的手段。　　

　　印度衛(wèi)生部26日公布的最新數(shù)據(jù)顯示，過去24小時(shí)的新增確診病例超過35.2萬，連續(xù)第五天達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的高峰，累計(jì)新冠確診病例超過1700萬。　　

　　25日，總理莫迪敦促所有公民接種疫苗并保持謹(jǐn)慎，稱這場風(fēng)暴撼動了整個(gè)國家。　　

　　ING Economics在研究報(bào)告中稱，“封鎖并不難，但對于這個(gè)全球人口最多的國家來說，封鎖措施并非遏制疫情的有效手段。經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇之路伴隨第二波疫情的爆發(fā)，實(shí)體活動增長開始疲弱。而且在第二波疫情的嚴(yán)重性暴露出來以后，這種趨勢會在經(jīng)濟(jì)活動進(jìn)一步受限的情況下持續(xù)下去。”　　

　　截至3月的煉廠開工率保持活躍　　

　　直至3月末，印度煉廠開工率還保持活躍。據(jù)石油部調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，印度各類煉廠的平均開工率從2月的97%升至3月的99%。　　

　　3月份國營煉廠開工率達(dá)到106%，上年同期為102%，2月份為107%。　　

　　領(lǐng)軍企業(yè)——印度石油公司(Indian Oil Corp.，IOC)旗下九家獨(dú)立煉廠3月份的合計(jì)開工率平均為100%，上年同期為98%，2月為101%。　　

　　印度第二大國營煉油企業(yè)——比哈特石油公司(Bharat Petroleum Corp, BPCL)3月份的開工率平均為118%，上年同期為116%，2月為127%。　　

　　第三大國營煉油商——印度斯坦石油公司(Hindustan Petroleum Corp Ltd.，HPCL)3月份的開工率平均為118%，上年同期為113%，2月為114%。　　

　　一家印度煉廠的高管表示，“眼下印度石油需求的前景不太明朗。目前我們的開工率超過95%，未來是否降低將取決于需求情況。”　　

　　需求放緩的信號開始顯現(xiàn)，在6月份的貿(mào)易周期內(nèi)，原油貿(mào)易商一直采取不緊不慢的態(tài)度采購原油。這對中東高硫原油造成了影響。現(xiàn)貨迪拜原油于4月22日低至八周低點(diǎn)。　　

　　2020年，印度石油需求下降了47萬桶/日，因第一輪疫情導(dǎo)致該國的成品油消費(fèi)降至近二十年最低水平。　　

　　需求不至于下滑　　

　　分析師認(rèn)為，印度避免全國性封鎖的努力，將令2021年石油需求錄得增長的預(yù)期始終存在，但增幅可能會較為溫和。　　

　　普氏分析的亞太能源市場咨詢顧問Lim Jit Yang表示，“一些地區(qū)和省份已經(jīng)實(shí)施了封鎖措施。因此我們將2021年印度成品油總需求增幅預(yù)估從上月的44萬桶/日下修至40萬桶/日。未來是否進(jìn)一步調(diào)整預(yù)估取決于疫情發(fā)展情況。”　　

　　比哈特石油公司一位燃料市場業(yè)內(nèi)人士稱，預(yù)計(jì)印度煉廠普遍會在4月下半月維持原有的汽油生產(chǎn)計(jì)劃，因亞洲中質(zhì)餾分油市場的裂解價(jià)差處于健康水平，可能會激勵(lì)供應(yīng)商追逐強(qiáng)勁的出口利潤。　　

　　不過，一些煉廠可能會考慮削減航空燃油和柴油產(chǎn)量，因短期內(nèi)航空運(yùn)輸及工業(yè)燃料需求將因往來印度的國際重要航線的停航而受挫，而重大建設(shè)項(xiàng)目據(jù)報(bào)道也為了避免大量人員聚集的工作環(huán)境而停工。　　

　　一私營煉廠的高管表示，“我們會看到一些開工率下降的情況出現(xiàn)，而且本月就會開始，但好消息是成品油的出口需求活躍。因此我們認(rèn)為開工率不會大幅下滑。”　　

　　(文章來源：外媒網(wǎng))