5月20日至22日，河北省政府黨組成員胡啟生帶領省政府辦公廳、省生態環境廳、省工信廳相關負責同志來唐，先后赴開平區花海退城搬遷生態修復工程、高新區唐山啟奧科技股份有限公司、首鋼股份公司遷安鋼鐵公司、燕山鋼鐵有限公司等實地調研。5月21日晚，召開大氣污染綜合治理座談會議。

　　唐山市貫徹落實胡啟生來唐調研及大氣污染綜合治理座談會議精神，5月23日上午，分別召開鋼鐵企業“學裕華經驗創B爭A”專項行動交流座談會、中央環保督察暨省委專項巡查整改調度會、單一熱源鋼鐵企業“創B爭A”工作調度會。副市長李貴富出席會議并講話。唐山市生態環境局領導班子成員，各縣(市)區分管負責同志，市生態環境局相關處室及各縣(市)區分局主要負責同志、25家鋼鐵企業負責人參加了會議。

　　5月23日下午，唐山市生態環境局專門召開黨組會議，學習傳達胡啟生來唐調研及大氣污染綜合治理座談會議精神，研究部署貫徹落實意見。會議要求進一步統一思想、凝心聚力，切實將大氣污染防治擺在重要位置，把空氣質量“退后十”作為重中之重，堅持靶向治療、精準施策，確保如期完成“退后十”目標任務。

　　一、鋼鐵行業減排

　　1.鋼鐵企業深度治理。完成燒結機全煙氣治理和煙氣循環，實現高爐煤氣治理、加熱爐脫硝治理、轉爐一次提標改造;完成高爐熱風爐、軋鋼加熱爐在線監測設施安裝;完成燒結機氧化法脫硝工藝替代。對已完成改造的治理設施加強日常管理。對標對表首鋼遷鋼環境治理和管理經驗，制定“一廠一策”。力爭實現樂鋼、港陸達到A級水平。

　　2.產能置換。秋冬季前，關停3座480立方米、3座580立方米、1座600立方米、1座630立方米、2座650立方米、1座680立方米、1座800立方米高爐，6座50噸、1座75噸、1座80噸轉爐，以及5臺90平方米、3臺92.4平方米、4臺96平方米、1臺98平方米、2臺99平方米、4臺100平方米、1臺105平方米、1臺108平方米、1臺112平方米、3臺120平方米、2臺152平方米、2臺160平方米燒結機。

　　3.總量減排。對22家鋼鐵企業實施每月不低于30%的總量減排;根據績效評級對焦化、水泥、平板玻璃、石灰窯、磚瓦窯、鑄造、耐火材料、陶瓷、獨立軋鋼、除塵灰綜合利用、短流程鋼鐵等企業實施月度總量減排。

　　4.轉型升級。制定《唐山市鋼鐵行業綠色轉型方案》，統籌推進淘汰落后產能、退城搬遷、整合重組、短流程改造等工作，提速推進金馬鋼鐵、華西鋼鐵、唐山不銹鋼等搬遷項目，打造精品鋼鐵產業基地。

　　二、交通領域治污

　　加快推進“公轉鐵”，加速開通運營松汀、港陸、東海、鑫達(榮信)、津西等鋼鐵專用線，實現東海特鋼、小集專用線建成投用，在港口和重點鋼鐵企業推廣電力重卡。在城市公共服務領域加快推廣新能源汽車，加快推進郵政、城市物流配送等民生保障類運輸車輛置換純電動車。

　　三、嚴管監測數據

　　結合公安、檢察等部門開展在線數據打假專項行動，嚴查自動監測設備使用不規范、運行不正常等違法行為。開展超低排放治理打假專項行動，加快實施超低排放評估監測，沒有完成超低排放治理任務的，一律不得提升績效級別，按最低級別管理。

　　四、夏季臭氧污染管控

　　圍繞臭氧高發時段(5-8月)和生成臭氧前體物(VOCs、NOX)排放的重點工業企業，突出抓好VOCs污染治理，協同推進NOX減排，有效減少臭氧生成，把首要污染物為臭氧、AQI在120以下的輕度污染天氣轉變為達標天氣，持續改善大氣環境質量。

　　五、揚塵治理

　　以建成區降塵量和道路走航監測為抓手，集中開展建設工程施工、道路及裸露地面、堆場、礦山、港口碼頭揚塵治理。國省干道清掃作業以機械化清掃為主，設區市及縣城建成區主干道機掃率達到100%，次干道和背街小巷不具備機掃條件的實現人工清掃全覆蓋。運輸車輛物料必須嚴密苫蓋，及時修復嚴重破損的公路路面。

　　六、深化清潔取暖改造

　　鞏固雙代改造任務，實現應改盡改。完成工業源協同供暖替代和完成水泥窯協同處置廢棄物改造，供暖季熱電聯產企業實施以熱定產。完成13臺35蒸噸以上燃煤鍋爐清潔能源替代。

　　七、國控站點精細化管理

　　每個國控點成立精細化指揮部和工作專班，統一部署、各司其職，對各專班裝備實施標準化建設。在前期工作基礎上，對國控點5公里范圍內的污染源建立清單，制成污染源分布圖，明確管理、治理標準和責任，分類施治。

　　(文章來源：生態唐山微發布)