據青島、張家港、廣州等地的棉花貿易企業反饋，上周以來港口棉花庫存延續小幅增加的趨勢，保稅棉新入庫數量稍高于非保稅棉出庫數量，其中4/5月份2019/20、2020/21年度印度棉的抵港、入庫增長比較明顯，高于美棉、巴西棉、西非棉等其它產地外棉。

　　張家港某棉企表示，由于5月中旬鄭棉CF2109連續下破，因此港口清關巴西棉、印度棉、美棉等“點價”銷售、基差交易持續回暖，一些中小棉紡廠、中間商及時詢價、逢低采購(1%棉花進口配額嚴重短缺，70萬噸滑準關稅配額下達期尚早)，港口非保稅棉庫存振蕩下滑，“一口價”棉花因報價偏高且上架資源比較少而出貨冷清。

　　從國際棉商、進口棉企報價來看，5月中旬以來船貨、保稅棉、清關棉基差保持穩定，棉企主動調整基差的意愿不強，而且隨ICE期貨主力合約下破85美分/磅、82美分/磅，國內紡企、貿易商對6-10月船期2020/21年度巴西棉、5/6月船期2020/21年度美棉的詢價比較積極，但大單、實單的下達比較謹慎，外棉美金報價逐漸落入用棉企業采購的心理預期。一方面70萬噸滑準稅配額發放期尚未公布，且只有30萬噸不限貿易方式進口配額，因此提前透支配額的熱情不高；另一方面由于疫情及消費報復性反彈導致海運費大漲，國外部分港口貨物堆積、棉花等發運難度上升(艙位異常緊張)，國內采購企業擔心賣方無法按期裝船、到港、交貨，從而影響配棉、排單、生產；再者，中美、中歐關系短期難以得到實質改善及印度國內疫情逐漸得以控制，大部分紗廠、織布和面料廠、服裝企業已加快復工復產，因此回流國內的訂單很不穩定或再次流回成本、稅收、原料等更低的東南亞各國。當然，人民幣匯率寬幅波動的風險也是中國采購商對即期/遠期巴西棉、美棉等謹慎下單的重要因素。

　　(文章來源：中國棉花網)