近期國內乙二醇裝置檢修表

　　5月份以來國內乙二醇裝置進入檢修期，其中通遼金煤因裝置故障臨時停車5天，三江及揚巴做降負操作，截止到目前國內整體的開工負荷已經降至59.35%，較年內高點下降10.2%，日產量減少5000噸左右。

　　因國內產量的下降，主港發貨情況良好，另一方面，近期主港到貨情況不佳，華東主港乙二醇庫存大幅下降，截止到目前，華東主港庫存只有50.77萬噸，5月份累庫的預期全無。下周主港預到港只有13萬噸左右，按照目前的主港發貨情況看，短期庫存累計的概率較小，仍然維持低庫存運行。

　　對于新投裝置，目前衛星石化已經穩定運行，負荷已經提示到8成左右。另外，浙石化二期、湖北三寧，以及內蒙古建元等裝置6月初投產的概率較大。此時，多數檢修裝置也將陸續重啟，國內供應增量的預期比較明確。

　　需求方面：今年以來終端訂單情況并不明朗，而內貿方面表現的也是不溫不火，聚酯端的庫存仍然處于累庫中。近段時間礙于對庫存的擔憂，部分企業已經調整了開工負荷，聚酯整體負荷已經降至88.3%附近，較年內高點下降3%左右。隨著夏季的到來，終端負荷提升難度較大，傳導到聚酯端的負荷提升難度較大。

　　綜合來看，短期現貨流動性偏緊，疊加月底交割問題，乙二醇現貨價格堅挺是情理之中。然隨著時間的推移，供應增量疊加需求不佳，國內乙二醇市場仍將面臨較大的壓力。

　　(文章來源：煤化工信息網)