外媒報道,特斯拉表示,鑒于澳大利亞可靠的采礦業(yè)和負責任的生產(chǎn)實踐,預計每年從澳大利亞購買電池原材料的費用將超過10億美元。
美國汽車制造商Robyn Denholm周三表示,隨著電動汽車電池供應(yīng)鏈的發(fā)展和綠色能源時代對環(huán)境、社會和治理(ESG)的關(guān)注,澳大利亞將受益。澳大利亞擁有豐富的鋰和鎳等用于電池的礦產(chǎn)。
“我們預計,未來幾年,我們在澳大利亞礦產(chǎn)上的支出將增加到每年10億美元以上,”澳大利亞人Denholm在澳大利亞礦產(chǎn)委員會(minerals Council of Australia)的一次活動上表示。。
Denholm說,特斯拉已經(jīng)有四分之三的鋰原料來自澳大利亞,超過三分之一的鎳來自澳大利亞,但沒有說明具體的美元數(shù)字。
她在堪培拉表示:“澳大利亞礦業(yè)公司確實擁有良好的聲譽、專業(yè)知識和專業(yè)精神,而且越來越關(guān)注滿足當今和未來ESG要求的制造商更青睞這些公司。”
這些言論與美國總統(tǒng)拜登政府正在實施的一項新政策一致,即依靠盟國供應(yīng)制造電動車所需的大部分金屬。
兩位了解情況的政府官員上個月對路透社表示,美國將把重點放在將這些金屬在國內(nèi)加工成電池部件上,這是安撫環(huán)保人士的策略之一。
澳大利亞、加拿大和巴西等國預計將從中受益。
政府數(shù)據(jù)顯示,今年澳大利亞鋰輝石的出口額預計將達到10億澳元(7.73億美元),而鎳出口額預計將達到40億澳元。特斯拉還向澳大利亞提供電池,以儲存從屋頂太陽能電池板獲取的能量,從而增強其能源網(wǎng)絡(luò)的可靠性。澳大利亞是世界上屋頂太陽能電池板人均密度最高的國家。
譯自:REUTERS
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