全球海運費用急劇膨脹,受蘇伊士運河堵塞,以及疫情持續發酵,華南港口出現擁堵危機,各大船公司新增跳港航次的情況下,海運費用坐地起價。5月以來,受此前堵船影響,上海集裝箱港口滿負荷工作,并且擁堵情況仍在持續,日均作業量超過13萬標準箱,曾一度達14.95萬標準箱,接近歷史最高紀錄。隨著廣東疫情的影響,華南港口的貨物堆積不斷北上。
現海運價格對比平常還在不斷增長:
美國以往$1500/大箱,而現在小箱$10000,大箱$13000以上;東南亞,泰國正常是$300/大箱,現在是$1600/大箱;
歐洲地區,正常小箱$800左右,旺季約$1000,現在小箱$ 8000以上,大箱$17000左右,還在持續上漲;
【大宗商品公式定價原理】
生意社基準價是基于價格大數據與生意社價格模型產生的交易指導價,又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結算價:(文章來源:生意社)
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