日本最大的鎳冶煉商住有金屬礦業(yè)公司(Sumitomo Metal Mining)周二預(yù)測(cè),今年全球電池用鎳量將較2020年增長(zhǎng)18%。
住友金屬為特斯拉電動(dòng)車裝配的松下鋰電池提供電解鎳,該公司稱,可充電電池鎳需求量將從2020年的19.3萬噸增至2021年的22.8萬噸。
鎳主要用于生產(chǎn)不銹鋼,但也作為電動(dòng)汽車動(dòng)力鋰電池的非常重要的材料,未來需求量將加速上升。
“盡管遭遇Covid-19疫情,但電動(dòng)汽車銷售量增長(zhǎng)迅速,特別在中國(guó)”,住友金屬鎳銷售商和原材料部總經(jīng)理丹羽雄介(Yusuke Niwa)表示。
“倫敦金屬交易所(LME)最近鎳庫存下降反應(yīng)出電池對(duì)這種金屬的需求量上升”,他說,過去兩個(gè)月鎳庫存減少了3萬多噸。
該公司還預(yù)測(cè),全球鎳市場(chǎng)過剩量將從2020年的13.2萬噸縮減至今年的5.8萬噸,不銹鋼行業(yè)對(duì)鎳的強(qiáng)勁需求將抵消印度尼西亞鎳鐵產(chǎn)量增量。
2021年全球鎳需求量預(yù)計(jì)為258萬噸,增長(zhǎng)9.2%,供應(yīng)量預(yù)計(jì)為263.8萬噸,增長(zhǎng)5.8%。
國(guó)際鎳研究小組(INSG,International Nickel Study Group)的數(shù)據(jù)顯示,前四個(gè)月,全球鎳市場(chǎng)短缺3.49萬噸。
但是我們預(yù)計(jì)下半年隨著印度尼西亞產(chǎn)量更多項(xiàng)目投產(chǎn),將出現(xiàn)過剩”,丹羽表示。
今年日本鎳需求量預(yù)計(jì)增長(zhǎng)15.7%至16.74萬噸,供應(yīng)量下降2.4%至16.58萬噸。
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