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乘聯(lián)會：6月乘用車零售銷量158萬輛

http://www.chchfw.cn 2021年07月09日 14:48 中國橡膠信息貿(mào)易網(wǎng)

　　7月8日，乘聯(lián)會發(fā)布了6月乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。該數(shù)據(jù)顯示，狹義乘用車6月產(chǎn)量為150.3萬輛，同比下滑13.9%；狹義乘用車6月零售銷量為157.5萬輛，同比下滑5.1%；狹義乘用車6月批發(fā)銷量為153.1萬輛，同比下滑10.2%。

　　乘聯(lián)會秘書長崔東樹指出，從6月狹義乘用車零售和批發(fā)銷量來看，乘用車市場呈現(xiàn)出終端火爆、廠商供給相對不足的狀態(tài)。“6月狹義乘用車零售銷量整體好于批發(fā)量，且這一表現(xiàn)好于預(yù)期，主要得益于自主品牌表現(xiàn)相對優(yōu)秀，新能源車產(chǎn)品起到了拉動作用。”

　　狹義乘用車6月批發(fā)銷量為153.1萬輛，環(huán)比5月下降4.9%，同比下降10.2%，較2019年6月下降9%。今年1-6月，國內(nèi)乘用車批發(fā)銷量為981.7萬輛，同比增長28%，較2019年同期減少10萬輛。

　　6月批發(fā)銷量的下滑與產(chǎn)量下降有直接關(guān)系，近期受芯片短缺影響，各大廠商均過起了緊日子，以靈活措施穩(wěn)定產(chǎn)銷。另外，隨著批發(fā)銷量減少，廠商庫存也在持續(xù)下降。乘聯(lián)會提供的數(shù)據(jù)顯示，6月末廠商庫存環(huán)比減少2萬輛，渠道庫存環(huán)比減少16萬輛；今年1-6月，廠商庫存減少23萬輛，去庫存幅度創(chuàng)歷年同期新高。

　　對于7月全國乘用車的預(yù)期，乘聯(lián)會指出，由于天氣炎熱和廠商高溫假等因素影響，首購和換購用戶在7月均不會出現(xiàn)較大的購車熱情，所以7月歷年來都是一年中的銷量低谷，而在缺芯的大環(huán)境下，今年7月的車市仍將延續(xù)歷年同期的低谷狀態(tài)。

　　總體來說，今年上半年的車市是以去庫存為主，下半年將出現(xiàn)補(bǔ)庫存的趨勢，與此同時(shí)，乘聯(lián)會預(yù)測芯片短缺問題有望在三季度得到緩解，乘用車市場批發(fā)銷量有望從8月開始強(qiáng)勢回升。

【大宗商品公式定價(jià)原理】

生意社基準(zhǔn)價(jià)是基于價(jià)格大數(shù)據(jù)與生意社價(jià)格模型產(chǎn)生的交易指導(dǎo)價(jià)，又稱生意社價(jià)格。可用于確定以下兩種需求的交易結(jié)算價(jià)：
1、指定日期的結(jié)算價(jià)
2、指定周期的平均結(jié)算價(jià)
定價(jià)公式：結(jié)算價(jià) = 生意社基準(zhǔn)價(jià)×K＋C
K：調(diào)整系數(shù)，包括賬期成本等因素。
C：升貼水，包括物流成本、品牌價(jià)差、區(qū)域價(jià)差等因素。

　　(文章來源：中國橡膠信息貿(mào)易網(wǎng))

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