據中國汽車流通協會發布的7月份中國汽車經銷商庫存預警指數調查顯示,2021年7月汽車經銷商庫存預警指數為52.3%,同比大幅下降10.4個百分點,環比下降3.8百分點,庫存預警指數位于榮枯線之上。
對此,中國汽車流通協會方面表示,7月作為傳統淡季,再加上芯片短缺及終端需求不足影響持續發酵,整體市場需求放緩,銷量下滑。7月中下旬,廣東、南京等地疫情復發,河南地區汛情、江浙滬地區遭受臺風登陸,均對汽車市場造成一定影響。再加上芯片短缺造成供給受限,部分廠家延長高溫假,走量車型短缺及折扣回收明顯,經營利潤有所下降。
調查顯示,7月市場需求、平均日銷量、經營狀況指數回升,主要是6月需求轉化延期釋放加上暑期購車帶動一定銷量。由于廠家產能不足,經銷商持續消化庫存,庫存指數進一步下降。
從分品牌類型情況看,7月進口、豪華品牌指數、主流合資品牌指數、自主品牌指數環比下降。
中國汽車流通協會表示,隨著廣東、南京等地疫情得到有效控制,以及芯片供應短缺逐步緩解,廠家將加快生產節奏,市場需求不足的矛盾將凸顯,預計8月經銷商將進入被動補庫階段。
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