倫敦10月14日消息:周四,倫敦金屬交易所(LME)的銅期貨收盤上漲,鋅價也創(chuàng)下14年來高位。
截至格林尼治時間1640,LME基準(zhǔn)的三個月期銅收盤上漲2%,報9,835美元/噸。
銅用于電力布線、建筑,并越來越多用于電動汽車和風(fēng)力渦輪機。銅還是衡量全球經(jīng)濟健康狀況的指標(biāo)。繼2020年銅價上漲26%之后,今年迄今又上漲了27%左右,因為隨著世界放棄化石燃料以實現(xiàn)電氣化,電網(wǎng)建設(shè)將提高銅這種導(dǎo)電金屬的需求。
在亞洲和歐洲電力短缺的推動下,最近幾周電價創(chuàng)下歷史新高,導(dǎo)致一些金屬生產(chǎn)商被迫減產(chǎn),并威脅到全球經(jīng)濟復(fù)蘇。
總部位于比利時的Nyrstar表示,從周三起將把三個歐洲鋅冶煉廠的產(chǎn)量削減多達50%。德國商業(yè)銀行的數(shù)據(jù)顯示這三個冶煉廠的年總產(chǎn)能約為700,000噸。而這正值LME注冊倉庫的鋅庫存下降1,475噸,至189,600噸,這是1月以來的最低庫存水平。
荷蘭國際集團分析師稱,能源危機為工業(yè)金屬的全面反彈推波助瀾,銅和鋅等庫存較低的金屬大幅飆升。在當(dāng)前的電力危機消散之前,(鋅)價可能會保持高位。
周四,LME基準(zhǔn)的三個月期鋅上漲3.7%,報每噸3,526美元,為2007年7月以來的最高水平,這也是連續(xù)第六個交易日上漲。LME現(xiàn)貨鋅相對于三個月合約的溢價躍升至每噸42美元,為2019年11月以來的最高水平,反映出近期供應(yīng)令人擔(dān)憂。
國際鉛鋅研究組(ILZSG)的數(shù)據(jù)顯示,2021年全球鋅市場將過剩217,000噸,明年過剩44,000噸。
其他金屬的收盤情況包括:鋁價上漲3.4%,報每噸3,171美元,鉛價上漲1.5%,報每噸每噸2,281美元,錫價創(chuàng)下每噸37, 130美元的歷史新高,隨后溫和上漲2%,報每噸37,100美元。鎳價上漲2.3%,報每噸19,360美元。
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