近日，紙漿呈現出了持續攀升的態勢。截至發稿，主力01合約錄得12連陽，累漲幅度超22%。

　　那么，問題來了。是什么導致了盤面的持續攀升？后市我們又該如何看待呢？

　　加拿大強降雨致盤面持續走強

　　毫無疑問，紙漿主產地加拿大的洪澇災害是帶動本輪盤面走強的直接原因。

　　自11月17日以來，紙漿的主要產地加拿大西部地區出現持續性強降雨和洪災，造成多地道路運輸中斷，漿廠的生產和發貨都大受影響。

　　位于該國的最大造紙企業PaperExcellence告知客戶：由于北美特別是不列顛哥倫比亞省的供應鏈持續中斷，可能會存在紙漿和紙張的交付延遲。該公司還預計，未來4周內可能會因森林纖維和不列顛哥倫比亞省工廠收到的其他商品短缺而導致生產中斷，并稱公司將密切關注運輸情況以決定重新啟動Crofton工廠的時間。――加拿大水災消息當天正好是本輪12連陽的起漲日。由于運輸遲遲未能恢復，紙企提價意愿濃烈。

　　在最新的研報中，南華期貨提到，北方部分紙企于今日價格上調100/噸，下游工廠多謹慎觀望，暫無大量拿貨意向，漲價情況有待落實。進口木漿漲勢較濃，成本方面支撐仍存。文化紙大型紙企報價多上調200/噸，下游印廠及經銷商多維持觀望為主。小廠受近日原料紙漿大幅提漲影響，報價上調100/噸，出貨偏緩慢。經銷商多循序漸進報價，提漲多從散單開始，實單實談。白卡紙報價上調300/噸至6310/噸，但市場未有明顯跟進，大部分經銷商保持觀望態度，報價穩定。綜合來看，在貿易商惜售但高價成交匱乏的背景下，短期內漿價或高位運行。

　　我國邊關進口關口受限

　　除了加拿大進口渠道受阻外，近期中俄邊貿停滯的消息也給盤面的走強帶來了推波助瀾的效果。――加拿大及俄羅斯占我國針葉漿供應的40%左右。

　　11月29日，內蒙古滿洲里首輪大規模核酸檢出陽性樣本60份。為遏制疫情傳播，內蒙古滿洲里政府宣布：自11月27日起，滿洲里市航班、火車、長途汽車、出租車、城市公交全面停航停運，各出入城卡口實施交通管制，實行24小時值守，各卡口和外圍卡點嚴查嚴控進出城人員和車輛。

　　滿洲里是我國最大的陸路口岸，承擔了中俄貿易65%以上的陸路運輸任務。其中，木材進口量更是雄踞全國各口岸之首。

　　中信期貨評論稱，從供需層面看，當前紙漿供應短期受到各類消息的刺激，呈現著量縮價升的預期，但國內需求端不溫不火，原材料的漲價沒有刺激出終端需求的爆發。從驅動上來看近期的單邊上漲，最主要的是交易了紙漿供應端的利好。需求端雖然不強，但也沒有到達完全會對價格產生負反饋的節點。紙漿事件驅動還未完全結束。操作端，所有合約均維持同一策略，即，多方持有，跌破5日均線離場。

　　(文章來源：期貨通)