據生意社監測顯示國內稀土市場價格指數3月以來走勢下滑，稀土行情持續回落，近期國內鐠釹系價格大幅走低，重稀土市場鋱系價格持續回落，4月13日稀土指數為786點，較昨日下降了15點，較周期內最高點1007點（2022-02-24）下降了21.95%，較2015年09月13日最低點271點上漲了190.04%。(注：周期指2011-12-01至今)。

3月以來國內輕稀土市場價格走勢大幅下滑，稀土市場主流鐠釹系價格持續走低。具體到產品來看：

由產品價格走勢圖可以清晰的看出，國內金屬釹、氧化釹、氧化鐠、金屬鐠、鐠釹合金和鐠釹氧化物價格均有下滑。截止14日國內稀土中氧化釹價格為87.5萬元/噸，跌幅為28.28%；金屬釹價格為107萬元/噸，價格下滑27.27%；氧化鐠價格為86.5萬元/噸，價格跌幅為20.64%；鐠釹氧化物價格為81萬元/噸，價格下滑26.7%；鐠釹合金價格為102.5萬元/噸，跌幅為25.8%；金屬鐠價格為118.5萬元/噸，價格下滑14.75%，國內稀土市場行情走勢大幅回落。

國內稀土市場價格大幅走低，主要原因是下游采購比較清淡，消耗庫存為主，加之受疫情方面影響，部分下游生產受影響，下游需求受到一定限制。加之受買漲不買跌心態影響，下游磁材企業持續縮減庫存，現貨采購需求偏淡，稀土市場行情走勢下滑。由于需求有所減少，上游部分大集團氧化鐠釹等主流產品供應正常，加之受部分新能源汽車生產企業、磁材生產企業停工、減產等消息的影響，稀土市場詢單冷清，成交氣氛不佳，市場觀望情緒濃厚，現貨采購需求偏淡，部分貿易企業持續低價出貨。稀土氧化物走貨不佳價格下滑，稀土金屬廠在沒有對鎖訂單的情況下，采購較為謹慎，場內稀土市場價格大幅回落。

國家環保督察仍在持續，稀土需求旺季結束，目前氧化釹鐠的庫存較前期有所增加，買貨商家受買漲不買跌情緒影響，場內價格走勢大幅下滑。據統計新能源汽車需求增加，中國汽車工業協會公布的數據顯示，2022年3月，3月份我國汽車產銷分別達142.2萬輛和143萬輛,環比增長4倍和3.6倍,同比下降44.5%和43.3%，汽車產銷量有所下滑，近期新能源領域需求正常，國內輕稀土市場走貨情況不佳價格持續走低。受此影響，國內重稀土市場價格走勢加速回落。

由走勢圖可以看出國內鏑系價格大幅回落，截止14日氧化鏑價格為245.5萬元/噸，跌幅為21.57%；鏑鐵合金價格為245.5萬元/噸，跌幅為21.19%；金屬鏑價格為321.5萬元/噸，跌幅為19.32%；國內鋱系價格下滑，國內氧化鋱價格為1270萬元/噸，金屬鋱價格為1620萬元/噸。重稀土價格走勢大幅下滑，國內稀土市場成交行情回落，龍頭磁材廠采購不積極，使得國內重稀土市場行情下滑，由于四川等地輕稀土礦使用地區分離企業原料庫存尚足，該部分供應減少對輕稀土礦使用地區的分離廠開工率的影響較小，但是緬甸方面出口受限，全球稀土供給較為集中，緬甸是僅次于中美的產區之一。緬甸方面對于國內重稀土市場產品影響較大，近期場內采購不積極，場內重稀土價格走勢大幅下滑。

此外，國家政策扶持稀土行情，2022年第一批稀土總量控制指標符合預期，行業格局持續優化。28日，工信部、自然資源部下發2022年度第一批稀土總量控制指標，其中礦指標和冶煉分離指標分別為100800噸、97200噸。指標上調幅度符合預期，國家在釋放稀土供給指標時仍然較為克制。2022年第一批礦指標/冶煉分離指標均同比+20%，增速低于2021年第一批（同比+27.3%/27.6%），預計22年稀土總體供需仍偏緊。指標增量仍集中于輕稀土。2022年開采指標中，巖礦型稀土（輕稀土為主）為89310噸，同比+23.2%，離子型稀土為11490噸，同比持平，預計增量集中于輕稀土將為長期趨勢，國內稀土仍有支撐。

雖然稀土下游的新能源車、風電、變頻空調領域可持續發展，需求方面有所保證，但是近期下游采購比較消極，稀土企業累庫現象增加，近期場內成交行情冷清，后期供應企業將不斷開車重啟，生意社分析師陳玲預計短期之內稀土市場價格走勢持續下滑。

　　(文章來源：生意社)