6月1-5日,乘用車零售16.8萬輛,同比下降5%,環比上周下降47%,較上月同期增長6%;全國乘用車批發16.3萬輛,同比下降7%,環比上周下降64%,較上月同期增長17%。
今年6月第一周總體狹義乘用車市場零售達到日均3.4萬輛,同比下降5%,表現逐步回暖,相對今年5月第一周均值增長6%。由于6月3-5日是端午節,因此實際有效銷售時間僅有1-2日,相對于去年的端午節在6月14日,今年6月第一周走勢已經體現出政策啟動的增量效果。
目前各地積極出臺地方性車市刺激政策,對車市復蘇有一定的促進作用,當前看刺激政策能支撐銷量回暖,但政策的啟動期消費者一般是并不著急購車的,見效最明顯是在四季度的政策退出期,因此目前銷量符合政策應有的走勢預期。
【大宗商品公式定價原理】
生意社基準價是基于價格大數據與生意社價格模型產生的交易指導價,又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結算價:(文章來源:乘用車市場信息聯席會)
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