記者16日從中國海油天津分公司獲悉，渤海億噸級大型油田——墾利6-1油田10-1北區(qū)塊開發(fā)項目三座平臺陸地建造全部完工，開創(chuàng)了中國國內海上油氣田區(qū)域設施標準化新技術應用的先河，標志著中國海上油氣工程標準化建設實現(xiàn)重要突破，對進一步提高海洋油氣資源開發(fā)效率、保障國家能源安全具有重要意義。

墾利6-1油田石油探明地質儲量超1億噸，是中國渤海萊州灣北部地區(qū)首個億噸級大型油田，也是中國第一大原油生產(chǎn)基地渤海油田2022年在建的最大原油增產(chǎn)項目。

該油田由4-1、5-1、5-2、6-1、10-1北等一系列區(qū)塊開發(fā)項目組成，包括11個導管架、11個組塊平臺共22個結構單體，總重量達5萬噸，堪稱一項“超級工程”。為盡早實現(xiàn)油田投產(chǎn)，保障中國國內能源供應，墾利6-1油田全部結構單體均采用標準化模式進行設計建造。

與傳統(tǒng)的海洋石油工程通常采用每個項目完全個性化設計的“量體裁衣”模式不同，標準化建設形象地說就是將海上油氣設施劃分為“S碼”“M碼”“L碼”等不同系列，每個系列形成一套標準的技術成果，從而通過“復制”大幅減少設計工作的重復性，推動海上油氣工程的高效建造安裝，并可通過系列化設備材料批量采辦顯著降低工程建設成本。

中國海油天津分公司工程建設中心總經(jīng)理文近來介紹，近年來中國海油通過對渤海油田40多年來已建工程項目的共同點、差異化進行系統(tǒng)研究，基于大量的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，結合油氣開發(fā)需求和最新建造工藝，經(jīng)過系統(tǒng)設計技術創(chuàng)新和深入的技術論證，形成一套覆蓋導管架、組塊、生活樓等工程設施的標準化技術方案，為中國國內海上油田工程建設標準化模式革新奠定了堅實基礎。

據(jù)了解，墾利6-1油田10-1北區(qū)塊開發(fā)項目預計今年下半年投產(chǎn)。接下來，項目團隊將通過科學規(guī)劃，高效統(tǒng)籌優(yōu)質資源，全力保障項目早日投產(chǎn)，為京津冀和環(huán)渤海地區(qū)提供能源保障。

　　(文章來源：中國新聞社)