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大宗商品漲跌榜-生意社

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物流科技 供應(yīng)鏈企業(yè)大咖在這場圓桌會上碰撞出怎樣的火花?

http://www.chchfw.cn  2023年04月10日 09:51  網(wǎng)經(jīng)社

  4月7日,《2022年度中國物流科技市場數(shù)據(jù)報告》發(fā)布會暨物流供應(yīng)鏈圓桌會在網(wǎng)經(jīng)社總部網(wǎng)盛大廈召開,本次發(fā)布會暨圓桌會由網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心、網(wǎng)經(jīng)社物流科技臺主辦,浙江省供應(yīng)鏈協(xié)會聯(lián)合主辦。

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  本次發(fā)布會暨圓桌會邀請了申通、韻達(dá)、遞四方、米陽供應(yīng)鏈、晨星國際、至美通、通創(chuàng)國碼、中恒供應(yīng)鏈、明易科技、網(wǎng)盛運澤物流、杭州綜合保稅區(qū)冷鏈管理有限公司等知名物流科技及供應(yīng)鏈企業(yè),以及浙江省倉儲行業(yè)協(xié)會秘書長洪淮、阿里巴巴商學(xué)院智能商務(wù)系教授朱傳波等物流科技專家出席。

一、萬億市場四年首度下滑 物流科技市場數(shù)據(jù)報告發(fā)布 

  本次會議的第一個環(huán)節(jié),由網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心網(wǎng)絡(luò)零售部主任、高級分析師莫岱青發(fā)布《2022年度中國物流科技市場數(shù)據(jù)報告》,報告從行業(yè)概況、行業(yè)數(shù)據(jù)、融資數(shù)據(jù)、非上市規(guī)上數(shù)據(jù)、評級數(shù)據(jù)五大方面分析了2022年物流科技的發(fā)展現(xiàn)狀。

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  莫岱青首先介紹了當(dāng)前物流科技產(chǎn)業(yè)鏈圖譜及地區(qū)分布,網(wǎng)經(jīng)社將物流科技定義為:以電商業(yè)務(wù)為依托的物流生態(tài),包括綜合電商物流、跨境物流、即時物流、倉儲物流、貨運O2O、第三方快遞、最后一公里、智能物流服務(wù)商、大宗物流以及物流供應(yīng)鏈等。

  目前,北京地區(qū)物流科技企業(yè)主要有京東物流、G7匯通天下、閃送、滴滴貨運等;上海有達(dá)達(dá)、德邦快遞、快倉、安能物流、極兔速遞、中通快遞等;浙江地區(qū)有菜鳥、送件俠、順豐同城、快貨運、韻達(dá)、申通快遞、百世物流等;廣東地區(qū)有豐巢、運易通、順友物流、元倉海外倉、瑞云冷鏈、順豐速運、貨拉拉等。“北上廣浙”四地可謂是物流科技“第一梯隊”,此外也可看出沿海地區(qū)物流科技企業(yè)發(fā)達(dá)。

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  莫岱青提到,2022年快遞行業(yè)營收規(guī)模達(dá)1.28萬億元,增速13.92%。其中,2015年增長率高達(dá)79.72%,從2017年-2019年增速分別為,23.77%、21.81%、15.92%增速持平緩下滑,2020-2022年增速維持在20%以上。 

  然而值得注意的是,去年11月1日至11日,全國郵政快遞企業(yè)共處理快遞包裹42.72億件,其中11月11日當(dāng)天共處理快遞包裹5.52億件。而2021年全國郵政、快遞企業(yè)共處理快件47.76億件,雙11當(dāng)天共處理快件6.96億件。2022年僅雙11當(dāng)日就少了1.44億件,下降20.69%,是12年來首度出現(xiàn)快遞量下滑。   

  緊接著,莫岱青表示,當(dāng)前即時物流概念火爆,市場空間大。2022年即時物流市場規(guī)模約2000億元,同比增長9.15%。2022年我國即時配送的訂單超過400億單,同比增長30%左右。這一點也反映在即時零售領(lǐng)域,如今,即時零售成各巨頭加碼方向,京東、達(dá)達(dá)開創(chuàng)即時零售,美團(tuán)有美團(tuán)閃購、美團(tuán)買菜,阿里有盒馬、淘鮮達(dá)、天貓超市等,拼多多發(fā)力24小時同城配,抖音也加入戰(zhàn)局。

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  此外,莫岱青還介紹了同城貨運、智能快遞柜、跨境電商物流、冷鏈物流的市場規(guī)模,均有不同程度的增長。其中,智能快遞柜已融入大眾日常生活,智能物流發(fā)展前景廣闊。值得注意的是,去年全球電商物流市場規(guī)模為82651億元,同比下降5%。

  會上,莫岱青公布了《2022年度中國物流科技“五十強(qiáng)榜”》,具體包括:

  電商物流類:菜鳥網(wǎng)絡(luò)、京東物流、蘇寧物流;

  跨境物流類:縱騰集團(tuán)、遞四方、燕文物流、運去哪、義達(dá)國際物流、美通物流、九方通遜、萬色速遞、跨境好運、無憂達(dá);

  即時物流類:順豐同城、達(dá)達(dá)快送、美團(tuán)配送、UU跑腿、蜂鳥配送、閃送、駒馬物流;

  第三方快遞:順豐、申通快遞、圓通速遞、中通速遞、韻達(dá)快遞、極兔快遞、德邦物流、郵政EMS、百世快遞;

  倉儲物流類:派迅智能、海柔創(chuàng)新、酷倉寶、閃電倉、大健云倉;

  貨運O2O類:滴滴貨運、貨拉拉、快狗打車、宅急送;

  末端配送類:豐巢、兔喜生活;

  智慧物流服務(wù)商:快倉、風(fēng)火遞、快運兔;

  大宗物流網(wǎng)絡(luò)類:傳化智聯(lián)、安得智聯(lián)、大田物流;

  物流供應(yīng)鏈類安能物流、日日順、普洛斯、鴨嘴獸。

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  此外,還有“獨角獸”榜、“千里馬”榜等,去年物流科技共有15家“獨角獸”,總估值5904億元。莫岱青表示,在政策利好的環(huán)境下,物流科技企業(yè)正在快速發(fā)展。

  不過,莫岱青還指出,物流科技企業(yè)為了提升品牌力,還需要直面的用戶層面問題。國內(nèi)知名網(wǎng)絡(luò)消費糾紛調(diào)解平臺“電訴寶”受理用戶維*權(quán)案例顯示,2022年全國物流科技用戶投訴問題類型主要包括:物流問題,占比高達(dá)68.75%,其余分別為發(fā)貨問題、訂單問題、貨不對板、退款問題、信息泄*露、退換貨難、霸*王條款。

二、“媒體+智庫”如何賦能物流科技? 

  會議第二項,網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心B2B與跨境電商部高級分析師張周平帶來關(guān)于《網(wǎng)經(jīng)社“媒體+智庫”賦能物流科技》的演講,從媒體服務(wù)、智庫服務(wù)兩大角度探討如何賦能物流科技。

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  張周平從公司介紹、辦公環(huán)境、發(fā)展歷程、發(fā)展戰(zhàn)略、關(guān)注賽道、媒體影響力、數(shù)據(jù)墻以及同行對比八個方面介紹了網(wǎng)經(jīng)社。張周平表示:“網(wǎng)經(jīng)社擁有16年歷史,提供媒體平臺、專業(yè)智庫以及金融/融資三大服務(wù),致力于打造大數(shù)據(jù)驅(qū)動的‘中國領(lǐng)先的數(shù)字經(jīng)濟(jì)服務(wù)商’。”

  張周平著重介紹了媒體影響力方面,網(wǎng)經(jīng)社通過官網(wǎng)、公眾號、自媒體等矩陣,產(chǎn)出了100+專業(yè)頻道,目前擁有約3000名注冊記者,一年曝*光量可達(dá)10億。目前網(wǎng)經(jīng)社有三個微信媒體群,涵蓋近1500名記者。

  在所獲榮譽方面,張周平稱,網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心獲得了包括:入選“一帶 一路”TOP10影響力社會智庫、中歐跨境電商杰出貢獻(xiàn)獎、中國跨境電商50人論壇專家?guī)斐蓡T、中國跨境電商50人論壇副秘書長單位等行業(yè)榮譽。

  關(guān)于媒體服務(wù)如何賦能物流科技,張周平介紹主要通過六大方式實現(xiàn):會員服務(wù)、商業(yè)報道、電商快評、電商評測、社群活動、會議服務(wù)。其中,電商快評是針對電商行業(yè)熱點動態(tài)、重大投融資、上市并購、法律政策頒布、電商大促以及各類侵權(quán)等熱點事件,由網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心行業(yè)分析師和特約研究員等業(yè)內(nèi)權(quán)威專家原創(chuàng)署名撰寫,由網(wǎng)經(jīng)社電商中心名義獨家權(quán)威發(fā)布我們自有媒體、自媒體矩陣、3000+注冊媒體庫,第一時間向媒體輸送觀點。

  在智庫服務(wù)方面,張周平介紹稱主要有報告定制/贊助、數(shù)據(jù)服務(wù)、榜單定制、專家培訓(xùn)四個部分,全方位滿足物流科技企業(yè)的需求。其中,在報告定制上,依托于網(wǎng)經(jīng)社15年數(shù)字經(jīng)濟(jì)行業(yè)沉淀、100萬+條“電數(shù)寶”大數(shù)據(jù)庫、100000+數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈等資源。此外,網(wǎng)經(jīng)社還可協(xié)助物流科技企業(yè)開展大型會議、活動、小型沙龍等,并進(jìn)行系列報道,提升企業(yè)影響力。

三、供應(yīng)鏈金融如何發(fā)揮作用? 

  會議第三項,網(wǎng)經(jīng)社總經(jīng)理、網(wǎng)盛消費品電商供應(yīng)鏈金融負(fù)責(zé)人曹磊介紹了《供應(yīng)鏈金融如何賦能物流科技》,從公司介紹、產(chǎn)品背景、解決方案、成功案例四方面進(jìn)行講解。

 

  曹磊表示,網(wǎng)經(jīng)社是以電商為核心衍生出的資訊門戶,在16年的發(fā)展歷程中留下了很多有價值的內(nèi)容,如品牌知名度、用戶、數(shù)據(jù)等,但仍還有很多待開發(fā)的剩余價值。當(dāng)前,阿里、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)公司紛紛裁員,以求降本增效。物流科技企業(yè)要在這種環(huán)境中獲得生存發(fā)展,需要來點務(wù)實的服務(wù)。緊接著,曹磊便引出關(guān)于供應(yīng)鏈金融服務(wù)的講解,曹磊還表示,物流科技若是加上金融這對翅膀,便可以飛得更遠(yuǎn)。

  曹磊稱,網(wǎng)經(jīng)社母公司網(wǎng)盛成立于1997年,創(chuàng)辦了中國第一家 B2B電商網(wǎng)站——中國化工網(wǎng) ,開啟了中國電子商務(wù)的發(fā)展之路,2006年成功登陸A股市場。目前,網(wǎng)盛生成了三大平臺與三大系統(tǒng),分別是生意寶、生意社、網(wǎng)盛原材料交易中心,信息推廣系統(tǒng)、原材料交易系統(tǒng)、供應(yīng)鏈金融系統(tǒng)。自2015年至2020年,網(wǎng)盛累計發(fā)放供應(yīng)鏈貸款達(dá)數(shù)百億元。目前合作戰(zhàn)略銀行有:浙商銀行、中信銀行、光大銀行、浦*發(fā)銀行、上海銀行、交*通銀行、農(nóng)業(yè)銀行、中國銀行、工商銀行。

  曹磊提到,目前消費品流通場景存在兩大“痛點”,分別是賬期和庫存。為了幫助企業(yè)解決這些問題,去年11月23日,網(wǎng)經(jīng)社宣布成立“消費品電商供應(yīng)鏈金融服務(wù)中心”,并發(fā)布消費品電商供應(yīng)鏈金融解決方案,旨在破*解消費品流通企業(yè)融資難題。“消費品電商供應(yīng)鏈金融解決方案”面向跨境電商供應(yīng)鏈企業(yè)提供:一、交易平臺,實現(xiàn)訂單采購、物流、資金流在線一體化;二、金融貸款,解決企業(yè)采購資金短缺問題;三、支付結(jié)算,對接金融支付系統(tǒng),零手續(xù)費,實現(xiàn)公對公,私對公的高效、安全支付。

 

  該方案通過給物流科技核心企業(yè)提供貸款額度,由供應(yīng)鏈企業(yè)聯(lián)合網(wǎng)盛供應(yīng)鏈金融中心將額度切分給合格下游店家,店家獲得銀行貸款后用現(xiàn)金向企業(yè)采購貨物。優(yōu)勢表現(xiàn)為:一是無抵押、純信用貸;二是一次授信、循環(huán)使用;三是按需提款、專款專用、按天計息、隨借隨還。曹磊生動解釋道:“這就是四個人打麻 將,四個人都能贏的方案”,甚至可以申報諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎。

  最后,曹磊還列舉了圣淘集團(tuán)、車通寶、輪胎寶、煤鏈通等成功合作案例,從集團(tuán)介紹、痛點分析、解決方案等部分介紹合作流程,為到場的有關(guān)物流科技企業(yè)提供發(fā)展新思路。

  如定位于數(shù)字賦能新消費升級的圣淘集團(tuán),截止目前已成為騰訊、抖音、拼多多等巨頭服務(wù)商。其作為核心企業(yè),聯(lián)合網(wǎng)盛供應(yīng)鏈金融中心給下游客戶,圣淘下游客戶資金需求明顯,資金需求至少在數(shù)億元。網(wǎng)經(jīng)社與其達(dá)成戰(zhàn)略合作后,將給圣淘集團(tuán)的30萬抖音、云倉及私域商家客戶提供供應(yīng)鏈金融服務(wù)。曹磊提到,網(wǎng)經(jīng)社還將與圣淘集團(tuán)合作數(shù)字人直播,探索在虛擬直播方向的發(fā)展。

  最后,曹磊總結(jié)道:互聯(lián)網(wǎng)不僅是一種工具,也是一種思想,它已經(jīng)重構(gòu)人們的生活方式。供應(yīng)鏈金融是一種工具,也是一種思想,它必將重構(gòu)企業(yè)的經(jīng)營方式。未來,或許會形成一個新的“供應(yīng)鏈+時代”。

四、企業(yè)代表各抒己見 共話物流科技新發(fā)展 

  會議第四項,各物流科技、供應(yīng)鏈企業(yè)代表人、行業(yè)專家舉行圓桌會,發(fā)表各自見解,探討物流科技發(fā)展。

  1.米陽供應(yīng)鏈聯(lián)合創(chuàng)始人戚曉明:物流控制或是大宗供應(yīng)鏈交易的重要支撐

  米陽供應(yīng)鏈?zhǔn)腔诳萍技游锪鞒錾淼模谡麄€物流的整車運輸,包括專線各方面,可以向大宗貿(mào)易環(huán)節(jié)延伸。在所有的貨物交割中,物流是很大的一個環(huán)節(jié),而在整個供應(yīng)鏈里面,很大的環(huán)節(jié)是票*據(jù)。真正的貨權(quán)轉(zhuǎn)移是一個很復(fù)雜的過程,尤其是大宗,因為它從礦商開始或者源頭生產(chǎn)資料開始,中間可能經(jīng)過火車,再到碼頭,再到船運等,每個環(huán)節(jié)都牽涉到單據(jù)貨權(quán)的轉(zhuǎn)移。在這當(dāng)中,物流的控制就可能變成對大宗供應(yīng)鏈交易的重要支撐。

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  在大宗交易里面,最怕的是貨物沒交割,錢付了但沒有實在的產(chǎn)生應(yīng)收,是巨大的風(fēng)險。基于合同流、資金流互的罷工,供應(yīng)鏈金融是可以發(fā)揮作用的,按照目前的供應(yīng)鏈金融,是把授信主體給到經(jīng)營貿(mào)易商。對于主核心企業(yè)來說,貸款是有限的,有瓶頸,所以慢慢的要把它轉(zhuǎn)移到下游的這些真正的參與方。

  2.晨星國際CEO林樹豪:跨境貿(mào)易復(fù)雜 金融工具可幫助做擔(dān)保

  晨星國際主要有兩個板塊,一個是歐洲板塊,一個是俄羅斯板塊。目前我們合作的客戶有車企,比如吉利,通過我們把汽車運到俄羅斯。通過遠(yuǎn)東的一些碼頭、俄羅斯的內(nèi)陸鐵路,拉到圣彼得堡或者莫斯科。還有一些是做這個大宗的,像輪胎等等,青島一些企業(yè)通過我們的船跑到俄羅斯去。還有進(jìn)口板塊,像煤炭、木材等,通過我們物流運輸運回來。

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  但中*俄的貿(mào)易比較復(fù)雜,因為雙方現(xiàn)在沒辦法通過一些銀行工具,也不能通過美元交易,所以它的單據(jù)等訂單的成交有很長的過程。所以我們也在考慮借用一些金融工具,幫助進(jìn)行控貨,或是做擔(dān)保,以及更多的暢想。

  3.申通品牌內(nèi)容處負(fù)責(zé)人王巧玲:民營快遞30年

  申通快遞是國內(nèi)第一家民營快遞,1993 年成立,今年剛好是成立30周年,公司會在9月舉辦一個全網(wǎng)大會。今年我們想做一些比較深度的白皮書和報告,是關(guān)于民營快遞30年的深度研究,與網(wǎng)經(jīng)社媒體、智庫合作空間還是比較大的。

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  4.浙江創(chuàng)海機(jī)械有限公司(韻達(dá))公共關(guān)系總監(jiān)沈凱:新建多層物流場地 減少儲運營與流轉(zhuǎn)成本

  韻達(dá)供應(yīng)鏈?zhǔn)侵魍频臉I(yè)務(wù),主要是通過整合我們內(nèi)部的快遞、快運、干線、班車等資源,給客戶提供倉配、干線運輸一體化全鏈路服務(wù)的一個解決方案,助力客戶降低物流成本、提升生產(chǎn)流通效率。提供包括運力、售后、結(jié)算等一站式服務(wù),讓客戶發(fā)貨、售后無憂。

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  我們現(xiàn)在的新建的物流場地是多層形式,上面的樓層直接租給我們的客戶,減少客戶的倉儲運營與流轉(zhuǎn)成本。我們可以直接把傳送帶搭到客戶的倉庫上,直接從樓上打包好之后進(jìn)行流轉(zhuǎn),達(dá)到最大限度的優(yōu)化客戶的一個運送成本跟倉儲成本。

  5.中恒供應(yīng)鏈有限公司周琰:物流和金融是最核心抓手

  中恒供應(yīng)鏈?zhǔn)呛闾旒瘓F(tuán)央企旗下的供應(yīng)鏈平臺,主要是做紡機(jī)、紡織機(jī)械的設(shè)備,我們的定位是一個輕資產(chǎn)的平臺,去年整體交易規(guī)模有40多個億,其中有自營的貿(mào)易,也有供應(yīng)鏈的代*理服務(wù)。我們要去做一個輕資產(chǎn)的運營平臺,其中服務(wù)這一塊,物流和金融是兩個最核心的抓手。物流對于風(fēng)控來說,是金融的前提。

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  6.遞四方浙江區(qū)銷售經(jīng)理陳文哲:先銷后采 備貨易遭遇物流金融痛點

  遞四方是在跨境物流上的國內(nèi)龍頭,也是菜鳥控股的一家公司,一年的營收是在 100 多個億。目前,主要的產(chǎn)品是跨境物流的小包以及跨境的海外倉產(chǎn)品,這些是國內(nèi)頂尖的品牌和服務(wù)。服務(wù)客戶有子不語、阿里系列業(yè)務(wù)等。

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  網(wǎng)經(jīng)社的媒體宣傳,包括社群服務(wù)做得是非常好的,咱們這個領(lǐng)域也是非常依靠這樣的宣傳,才有了一些知名度。所以我希望咱們可以有更多更深的合作,我們可以做更多的品牌內(nèi)容。

  供應(yīng)鏈金融在咱們這個領(lǐng)域可以來談一談的是很多大的客戶,因為他很多的產(chǎn)品、訂單是在于先銷后采,這是一種。第二種是備貨,這兩種其實都會有物流上的金融的痛點,也就是說他如果先備貨,要大量的鋪貨,這個時候他資金是轉(zhuǎn)不過來。所以我覺得在這個業(yè)務(wù)場景上是有一些發(fā)展空間的,特別是一些要囤很大庫存的賣家。

  7.阿里巴巴商學(xué)院智能商務(wù)系教授朱傳波:物流越來越科技化 數(shù)字化 炫酷化

  今天的物流跟以前可能還不一樣的,以前的物流好像與企業(yè)的生產(chǎn)部門、營銷部門、財務(wù)部門相比都不太重要,但今天不一樣,物流做不好,對于商業(yè)企業(yè)來說,它的銷售量可能就會失去了。原來消費者對價格敏感,現(xiàn)在對企業(yè)也很敏感。所以當(dāng)物流能夠影響到商業(yè)企業(yè)的訂單走向時,它的重要性就體現(xiàn)出來。所以我覺得今天這個主題很好,就是物流現(xiàn)在是越來越重要了,它不是原來可有可無的東西。

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  第二個方面,物流也不像以前那么傳統(tǒng),它越來越科技化、數(shù)字化、炫酷化。所以今天我覺得第二個關(guān)鍵詞可能就是物流科技,它實際上是叫做信息流,就是對信息流的這種這種改變。

  第三個關(guān)鍵詞可能就是金融。因為做商業(yè)的話,基本上根據(jù)信息流、物流、資金流,對于物流企業(yè)來說需要錢,對于物流的合作商家來說它其實也是需要錢的。怎么樣去借助物流入口去做物流金融,怎么樣做到多方共贏,是值得思考的。

  8.浙江省倉儲行業(yè)協(xié)會秘書長洪淮:物流園區(qū)智慧大腦建設(shè)指南團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正在編制中

  浙江倉儲協(xié)會是省級三大物流協(xié)會之一,目前由兩大塊組成,一是倉儲物流企業(yè),主要包括物流園區(qū)。二是物流汽車裝備企業(yè),包括倉儲物流機(jī)器人,是重點發(fā)展的。還有會員單位,主要通過兩個部分,一個是中小企業(yè)服務(wù)平臺,給物流企業(yè)、產(chǎn)品企業(yè)提供服務(wù);還有一個物流技術(shù)裝備,一個退款中心。

  我們現(xiàn)在協(xié)會目前主要是在制定一個團(tuán)標(biāo),物流園區(qū)智慧大腦建設(shè)指南的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在目前正在編制中。另外我們協(xié)會還在推物流產(chǎn)業(yè)地圖,主要是給地級政府做配套服務(wù)的。

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  會后,各企業(yè)代表人、行業(yè)專家熱情交流,探尋合作可能。此次《2022年度中國物流科技市場數(shù)據(jù)報告》發(fā)布會暨物流供應(yīng)鏈圓桌會圓滿結(jié)束。

 

  此外,網(wǎng)盛大廈推出杭州首家免費共享會議空間,面向全國各協(xié)會、商會提供專業(yè)、便捷的會議服務(wù)。共享會議空間提供了幾十平米至數(shù)百平米多種規(guī)格的會議場地,大型電子顯示屏、音響設(shè)備、會議系統(tǒng)設(shè)備、無線麥克等硬件設(shè)施齊全,支持線下會議及遠(yuǎn)程視頻會議,滿足培訓(xùn)會、講座、招商會、推介會、發(fā)布會、研討會、論壇、沙龍等多種會議形式需求。(歡迎合作咨詢加微信modaiqing166,請務(wù)必備注姓名+單位+職務(wù))

【大宗商品公式定價原理】

生意社基準(zhǔn)價是基于價格大數(shù)據(jù)與生意社價格模型產(chǎn)生的交易指導(dǎo)價,又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結(jié)算價:
1、指定日期的結(jié)算價
2、指定周期的平均結(jié)算價
定價公式:結(jié)算價 = 生意社基準(zhǔn)價×K+C
K:調(diào)整系數(shù),包括賬期成本等因素。
C:升貼水,包括物流成本、品牌價差、區(qū)域價差等因素。

  (文章來源:網(wǎng)經(jīng)社)

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