菲律賓最大的鎳礦生產(chǎn)商亞洲鎳業(yè)(NAC)公布1-3月銷售穩(wěn)定,國內(nèi)交貨量增加,但購買量下降。根據(jù)其5月15日的季度報(bào)告,該公司第一季度鎳礦銷售額與去年同期相比穩(wěn)定在239萬濕公噸(wmt)。該公司向珊瑚灣(Coral Bay)和塔加尼托(Taganito)高壓酸浸廠交付了179萬噸褐鐵礦,高于上年同期的174萬噸,占其銷售額的大部分。珊瑚灣產(chǎn)能為24000噸鎳金屬/年,含鈷產(chǎn)能為2000噸鈷金屬/年,產(chǎn)品為鎳鈷混合硫化物。位于北蘇里高省的Taganito目前以混合鎳鈷硫化物的形式分別生產(chǎn)約3萬噸鎳金屬/年和2500噸鈷金屬/年。
交付的褐鐵礦包括78萬噸從巴拉望省Rio Tuba礦運(yùn)往珊瑚灣,其余101萬噸從塔加尼托礦運(yùn)往塔加尼托工廠。NAC在1月至3月期間出口的腐巖礦石數(shù)量較少,但價(jià)格較高,約為60.4萬公噸,平均價(jià)格為50.37美元/噸,而去年同期為65.1萬公噸,平均價(jià)格為47.48美元/噸。腐泥土礦的出口完全來自其Rio Tuba礦。
NAC總裁兼首席執(zhí)行官薩莫拉(Martin Antonio G Zamora)表示:“我們?nèi)匀豢春面囆袠I(yè)。”“盡管目前印尼鎳產(chǎn)量增加導(dǎo)致鎳過剩,但電動(dòng)汽車采用的步伐加快,2023年第一季度電動(dòng)汽車銷量同比增長25%,將繼續(xù)成為鎳行業(yè)長期的主要推動(dòng)力。”總部位于葡萄牙的國際鎳研究小組(INSG)預(yù)測,全球初級(jí)鎳市場過剩將從2022年的10.5萬噸擴(kuò)大至今年的23.9萬噸。
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