2024年2月8日，中國汽車流通協會發布2024年1月份“汽車經銷商庫存”調查結果：1月份汽車經銷商綜合庫存系數為1.38，環比上升15.0%，同比下降23.3%，庫存水平在警戒線以下，汽車流通行業景氣度較上月有所回落。

一、1月份庫存系數同比下降、環比上升

今年春節較晚，節前銷售周期較長。多數車企延續去年年底的優惠政策，春節前剛需購車對1月份銷量形成較強的支撐，尤其是燃油車旺銷。由于去年12月份消費需求有一定的提前釋放和消化，加之冰雪凍雨天氣影響，1月份汽車終端銷量略低于預期。

經銷商為了輕裝過節，補庫意愿不強，庫存深度環比上升。由于1月份乘用車銷量環比12月份有所下降，1月末經銷商總體庫存量較12月份基本持平。

二、高端豪華及進口、合資、自主品牌庫存系數上升

高端豪華及進口品牌庫存系數為1.02，環比上升5.2%；合資品牌庫存系數為1.49，環比上升26.3%；自主品牌庫存系數為1.51，環比上升4.3%。

調查顯示，部分經銷商做好了品牌調整準備，加大 清庫力度。預計經銷商退網翻牌等品牌調整會延續到一季度末。

三、謹慎預期2024年2月份市場需求，合理控制庫存

2月份處于春節期間，工作日相應減少，短期市場需求支撐不足。消費者回家探親或旅游度假，節前終端整體折扣力度有所回收，新一輪補貼政策尚未完全出臺，導致消費者觀望情緒較重，新車成交會進一步降低。

綜合預計，2月份汽車終端銷量與1月份相比將出現大幅下降，汽車市場進入淡季。

中國汽車流通協會建議，經銷商要根據實際情況，理性預估實際市場需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導致經營風險。

　　(文章來源：乘聯會)