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大宗商品漲跌榜-生意社

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動力電池生產過剩嚴重 裝車率首次跌破50%

http://www.chchfw.cn  2024年04月22日 15:45  生意社采編

4月22日消息，隨著新能源汽車和儲能行業的蓬勃發展，電池需求持續增長，但新能源汽車用電池在總裝車量中的比例卻呈現下降趨勢。

根據乘聯會的數據，2020年動力電池的裝車率為76%，而到了2021年這一比例降至70%，2022年進一步下降至54%，2023年則是50%。

值得關注的是，2024年1月至3月，裝車率跌至46%，首次跌破50%的大關。

分析人士認為，儲能等行業的快速發展，加之俄烏沖突引發的全球能源危機，使得非車載電池的需求迅速增長，這是導致動力電池裝車率顯著下降的主要原因。

乘聯會秘書長崔東樹提到，當前動力電池和儲能電池的生產存在過剩現象，庫存壓力相對較大。特別是在2024年3月，動力電池的產量超過了裝車量的增速，這一現象值得行業關注。

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生意社基準價是基于價格大數據與生意社價格模型產生的交易指導價，又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結算價：
 1、指定日期的結算價
2、指定周期的平均結算價
 定價公式：結算價 = 生意社基準價×K＋C
 K：調整系數，包括賬期成本等因素。
C：升貼水，包括物流成本、品牌價差、區域價差等因素。

　　(文章來源：生意社采編)

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