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大宗商品漲跌榜-生意社

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銅:LME倉儲迎來了新的視野 但也面臨著同樣的老問題

http://www.chchfw.cn  2024年08月05日 10:13  生意社
生意社08月05日訊

倫敦金屬交易所(LME)剛剛將沙特阿拉伯吉達港列為銅和鋅的理想交割地。LME全球交付網絡的這一新成員將在首個倉庫獲批三個月后生效,這是自2018年阿姆斯特丹上市以來的首個新上市項目。

該交易所還在探索將香港納入名單的可能性,無疑是希望其所有者香港交易所(HKEx)能夠幫助克服中國當局歷來對LME倉庫的抵制。?在過去的10年里,倉儲網絡的容量一直在減少,運營商的數量也在減少,新的倉儲地點可能會為倉儲網絡提供一個助推器。?然而,老問題依然存在。?6月底,從馬來西亞巴生港LME倉庫裝載鋁的隊伍長達253天,這是自2016年11月以來最長的等待時間。?LME存儲業務也仍然高度集中于四家占主導地位的運營商,當其中一家面臨不確定的未來時,這是一個潛在的問題。

減少空間

截至6月底,LME注冊的總存儲容量為330萬平方米,低于三年前的430萬平方米。

去年,凈萎縮的速度放緩至44,000平方米,下降趨勢顯示出觸底的跡象。注冊倉庫的數量增加了15個,達到468個,此前在2023年6月降至多年來的最低點。?注冊產能的三年下降反映了一段時間內交易所庫存較低,因為2022年下半年,權證和影子非權證庫存的總和降至100萬噸以下。?自那以來,截至5月底,庫存已升至230萬股,不過資金流入一直高度集中在少數幾個地區。?俄羅斯產鋁堆積在韓國光陽港,而非俄羅斯產鋁則被傾倒在巴生港。今年大量流入的鉛和鋅,最終大多流入了新加坡的倉庫。?這三個地點都扭轉了去年存儲容量下降的趨勢,ISTIM UK Ltd在巴生港增加的11個倉庫單元是同比增長的最大組成部分。

加入隊列

租金分攤是今年LME系統大量金屬交付背后的共同因素。這樣的交易允許擔保金屬的實體從未來的租金收入中分得一杯羹。?金屬的買家可能不愿意向潛在的競爭對手支付租金,這是可以理解的,但逃避合同的唯一方法是將金屬實際裝載出來,并將其交付給另一家倉儲公司。

原始授權越大,出現隊列的可能性就越大。ISTIM在巴生港的倉庫5月份接收了652,525噸鋁。由于買家希望轉移他們的金屬,取消交易幾乎立即開始。截至6月底,ISTIM有505,050噸原油等待實際卸貨。?這讓人想起了2010年代,當時LME的裝載問題引起了用戶的憤怒,并引起了美國監管機構的不受歡迎的關注,他們想知道為什么從LME位于底特律的倉庫取貨需要702天。?隨后對LME體系的改革意味著,這種自我延續的超級排隊不再可能出現。我們現在得到的是交易所所說的“可操作”隊列。?這可能不會讓馬來西亞鋁業陷入僵局的人感到多少安慰。他們不太可能在明年這個時候看到自己的金屬。

占主導地位的四

ISTIM有能力吸引如此大噸位的貨物進入其倉庫,這使其在LME交付系統中占據主導地位。截至6月底,該公司儲存了LME所有擔保庫存的55%。?其他三個主要參與者是Access World, C. Steinweg和Pacorini Group。截至6月底,它們的庫存占總庫存的92%,目前在全球上市的468套公寓中,它們占344套。?這也是對過去10年的一種回歸,當時高盛(Goldman Sachs)旗下的地鐵國際(Metro International)將排隊模式產業化,并在底特律建立了倫敦金屬交易所(LME)的主導倉儲地位。?2010年被嘉能可(Glencore)收購的Access World在荷蘭弗利辛根港(Vlissingen)也采取了同樣的做法,一度造成了771天的裝貨排隊。?當時規模較小的運營商很難與之競爭,顯然他們現在仍然如此。許多在2010年代加入LME倉儲業務、希望從排隊行動中分一杯羹的人,后來都退出了。?過去5年,在LME注冊的倉庫運營商數量已從36家減少至25家,其中包括9家在單一地點提供LME服務的公司。?倉庫供(再)出售

Access World的不確定狀態凸顯出,當LME庫存集中在如此少數的倉庫運營商手中時,可能會造成的問題。?嘉能可認為它已于2022年將該公司出售給一家在英屬維爾京群島注冊的公司Global Capital Merchants (GCM)。?然而,在買家未能全額付款后,Access World又回到了出售名單上。據報道,嘉能可正在尋找新的潛在所有者。?截至6月底,Access World的倉庫持有LME近12%的權證庫存。?十年改革

值得贊揚的是,倫敦金屬交易所花費了大量時間和精力,試圖消除其交割系統中的諸多缺陷。與這家擁有147年歷史的交易所的其他一切一樣,倫敦金屬交易所的交割系統與其他任何期貨市場都截然不同。?排隊從來沒有真正消失,但對規則手冊的多次調整至少限制了排隊,以及可以從中賺取的錢的數量。?該交易所還大幅提高了其配送網絡的透明度。除了每日的注冊庫存報告外,還補充了月度更新的非權證庫存、倉庫運營商的庫存,當然還有排隊長度。本專欄著重介紹了他們所有人。?然而,經過10年的改革,LME的交割網絡的效率究竟提高了多少??數量有限的運營商似乎仍然主導著授權存儲業務,253天的等待時間仍然很長。

【大宗商品公式定價原理】

生意社基準價是基于價格大數據與生意社價格模型產生的交易指導價,又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結算價:
1、指定日期的結算價
2、指定周期的平均結算價
定價公式:結算價 = 生意社基準價×K+C
K:調整系數,包括賬期成本等因素。
C:升貼水,包括物流成本、品牌價差、區域價差等因素。

  (文章來源:生意社)

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