根據生意社監測顯示,12月以來國內PTA市場價格呈現V形走勢。截止12月26日市場均價在5534元/噸,較月初下跌0.35%。
月初,原油下行、PX和PTA新裝置計劃陸續投產、終端需求減少導致PTA累庫壓力加大等多重利空之下,PTA價格維持弱勢。12月7日疫情管控措施優化調整,終端工廠負荷回升,需求階段性好轉,同時PTA裝置集中減產,PTA累庫節奏有所放緩,價格出現明顯反彈。
國內PTA裝置檢修情況 單位:元/噸
企業 | 檢修產能 | 檢修情況 |
逸盛新材料 | 330 | 負荷8成 |
330 | 負荷8成 | |
嘉興石化 | 220 | 12月19日左右檢修2周 |
揚子石化 | 65 | 12月2日停車,重啟時間待定 |
獨山能源 | 220 | 負荷8成左右 |
220 | 負荷8成左右 | |
東營聯合 | 250 | 其中125萬噸開工負荷8成,另外125萬噸尚未投產。 |
嘉通能源 | 250 | 12月22日試車其中125萬噸裝置 |
250 | 未投產 | |
川能化學 | 100 | 12月9日停車,計劃12月22日-23日開始重啟工作 |
中泰石化 | 120 | 11月29日降負荷至8成 |
逸盛大連 | 225 | 11月27日左右停車,重啟時間待定 |
逸盛海南 | 200 | 負荷9成 |
福海創 | 450 | 負荷至5成 |
英力士 | 110 | 11月27日左右檢修,計劃12月底重啟 |
PTA供應方面,12月中上旬PX長約談判尚未定論,PX價格堅挺,PTA工廠因原料供應階段性偏緊,裝置減產、降負較多,當前行業開工在62%附近。新產能方面,PTA則計劃集中在11—12月投產,但整體投產進度慢于預期。其中東營聯合PTA裝置一條線目前已出合格品,嘉通能源1#250萬噸PTA新裝置部分試車。此外,嘉通能源2#250萬噸/年、恒力石化6#250萬噸/年PTA新裝置計劃2023年一季度投產。
進入12月原油市場被利空氛圍籠罩,價格出現持續下跌,已行至年底最低點。隨后油市反彈,主因美元持續回落以及短期供應緊張擔憂蓋過了需求悲觀的預期。截止12月23日,美國WTI原油期貨主力合約結算價報79.56美元/桶,布倫特原油期貨主力合約結算價報83.92美元/桶。
隨著防疫政策調整、原料價格上行,在一系列利好提振之下,下游紡企信心得到修復,紛紛出手采購原料,年前部分尾單散單下達,終端工廠推遲集中放假時間。市場進入周期性補貨階段,江浙地區主流聚酯工廠報價延續上漲,其中滌綸長絲月漲幅3-6%不等。織機開工負荷回升至50%以上,部分織造企業推遲原定12月中旬開始停車計劃至12月底或1月上旬。
生意社分析師認為,自12月上旬以來,國內政策利好帶動下,終端開工回升帶動整個產業鏈利好驅動,PTA供需格局得到改善。當前,終端需求在到達階段性高點后,于下旬開始延續季節性回落,但PTA供應端存在減量預期,成本端也仍有一定支撐。因此,綜合來看,PTA仍將震蕩偏強運行。
【大宗商品公式定價原理】
生意社基準價是基于價格大數據與生意社價格模型產生的交易指導價,又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結算價:(文章來源:生意社,作者:夏婷)
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