9月以來，鐵礦行情先震蕩上行，偏強運行，據生意社鐵礦追蹤價格顯示，截至30日生意社鐵礦價格指數為958.56，環比上漲4.34%，其中，在24日達到月內高點967.89，在8日達到月內最低點為913.67，最高點與最低點相差幅度達到5.93%，具體如上圖。

回顧鐵礦9月行情，鐵礦價格先漲后跌再漲，整體呈震蕩上行走勢， 生意社數據師認為：其一先是日均鐵水維持增長，鐵礦需求持續釋放。從9月初鋼廠方面開工積極，日均鐵水持續增長，利好需求釋放，鐵礦價格開始上行；雖然同一周里，因為有關部門發布消息要加強對鐵礦價格監管，宏觀消息抑制市場情緒，導致礦價開始回落。不過鐵礦基本面利好礦價，因此9月上旬鐵礦價格窄幅震蕩運行；到了9月中下旬，先是宏觀數據向好，市場信心有所提振，與此同時雙節假期將近，鋼廠節前補庫需求集中釋放采購需求釋放，而鋼廠廠內鐵礦庫存低位補庫需求釋放，疊加港口庫存去庫，市場交投好轉，所以鐵礦石價格逐步拉賬；同一時間，海外發運以及港口到港量下降，鋼廠方面仍有意維持現有生產規模，供減需增下礦價上漲，期貨市場情緒好轉，現貨商跟漲積極，礦價也頻繁拉漲。

其二鋼廠利潤變化，在整個9月當中，鋼廠的利潤率變化較小，臨近月底才出現縮減情況。9月上中旬期間鐵礦石價格反彈上行，不過鋼廠的利潤情況一直維持在接受范圍，部分鋼廠有適當限產操作，但整體開工情況變化不大；快速上漲的礦價并沒有即時壓縮鋼廠利潤，直到月底才出現下降趨勢。所以在鋼廠利潤情況尚可的情況下，鐵水產量維持高位，而雙節長假到來，鐵礦需求穩步釋放，加上港口庫存去庫持續，礦價也逐步拉漲。

分析完9月礦價波動的原因后，來預測下10月礦價：

庫存方面，截至29日，全國45個港口進口鐵礦庫存為11385.42萬噸，月環比下降741.45萬噸；日均疏港量為343萬噸，月環比增加31.4萬噸；在港船舶數88條，周環比減少2條。9月以來鐵礦港口庫存情況如上圖；整個9月中，由于鋼廠高位開工持續，疊加鋼廠自身鐵礦庫存量低位，與此同時雙節補庫需求釋放，所以鋼廠采購操作不斷，港口庫存維持去庫化趨勢。鋼開工高位運行，而海外發運穩定，港口庫存不斷突破年內低點，不過月底鋼廠利潤出現明顯縮減，預計節后鋼廠采購需求會有所縮減，后期港口庫存降幅預減。

供應方面，截至25日，全球鐵礦石發運總量2975萬噸，周環比減少69.3萬噸，澳洲巴西19港鐵礦發運總量2463.3萬噸，環比減少134.9萬噸；澳洲發運量1673.6萬噸，環比減少124.9萬噸；其中澳洲發往中國的量1368.1萬噸，環比減少204.9萬噸；巴西發運量789.7萬噸，環比減少10萬噸。9月鐵礦海外發運有所縮減，主要在于澳巴發運量有所降低，不過鐵礦價格高位運行，礦企發貨意愿較強，預計10月鐵礦供應維持寬松狀況運行。

需求方面，從上述鋼廠開工、利潤以及鐵水產量對比圖來看，9月鋼廠利潤情況尚可，開工情況高位運行，鐵礦需求持續釋放。特別是雙節補庫需求釋放后，日均鐵水產量上升到年內高點水平；不過臨近月底鋼廠利潤有所縮減，節后鋼廠預計會有減產檢修操作，利空鐵礦需求，具體情況需關注后期鋼廠利潤變化以及相關政策消息。

市場方面，9月鋼材市場行情一般，下游鋼材需求無大幅釋放但保持一定韌性，市場觀望情緒居多。期貨方面，9月宏觀數據向好，多數資金仍看好國內鋼材的需求釋放，投機情緒看多居多，期貨行情偏強運行概率較大，市場整體對短期看法偏多。

廢鋼方面，9月以來，廢鋼價格小幅上行，偏強運行。9月鋼廠全面開工維持高位，加上部分貿易商看好廢鋼行情，有囤貨操作，商家挺價，廢鋼價格堅挺。現階段鋼廠維持現有開工規模，鐵礦價格趨高，鋼廠會適當增加廢鋼使用占比。而廢鋼資源相對緊缺，利好廢鋼價格，不過鋼廠煉鋼主流原料還是鐵礦石，廢鋼價格低位對于鐵礦需求會有一點影響，但程度不大。

綜上所述，生意社數據師認為，10月鐵礦供穩需增基本面會轉為供穩需減趨勢，鋼廠利潤有下行趨勢，節后預計減少開工情況。現階段鐵水產量上行，但上漲的礦價也擠壓鋼廠利潤，反而導致鐵礦需求會開始縮減；鐵礦海外發運偏寬松，10月鐵礦港口庫存或開始逐步直降趨穩，基本面不利于鐵礦價格上行。綜合來看，10月鐵礦需求會有所縮減，預計10月初鐵礦先跌后漲，震蕩趨弱運行。

　　(文章來源：生意社)