據生意社商品行情分析系統顯示,本周(11.11-11.18,下同)鐵礦價格先漲后跌,窄幅震蕩運行。截至18日,生意社鐵礦價格指數為992.78,環比下跌0.27%,具體如上圖。本周鐵礦價格窄幅震蕩運行,其主要原因先是海外發運縮減明顯疊加宏觀消息利好影響延續,市場信心提振趨強,拉動期貨價格走高,從而拉漲現貨價格。但現貨價格漲幅不及期貨,而現階段鐵礦基本面不利于礦價上行,全看期貨行情支撐現貨價格,到了周中發改委發文要加強鐵礦石市場監管,期貨價格應聲跳水,鐵礦現貨價格也隨之下跌,所以本周鐵礦價格窄幅震蕩運行。
預測下周礦價趨勢:
庫存方面,截至11月17日,全國45個港口進口鐵礦庫存為11226.90萬噸,環比下降81.65萬噸;日均疏港量為302.44萬噸,周環比下降0.15萬噸;在港船舶數93條,與上周相比減少7條。本周鐵礦港口庫存情況如上圖;全國鋼廠進口鐵礦庫存總量為9054.1萬噸,周環比增加47.53噸。本周因為市場情緒尚可,投機情緒較為活躍,雖然鋼廠減產后補庫采購需求小幅縮減,但上周海外發運大量縮減,因此港口庫存結束累庫趨勢,開始下降。海外發運縮減,中國到港量縮減,在港船舶數量減少,下周港口庫存預計繼續降庫,下周仍需要多關注港口鐵礦庫存變化。
供應方面,截至11月13日,本周全球鐵礦石發運總量2621.6萬噸,環比減少447.4萬噸;澳洲巴西19港鐵礦發運總量2140.9萬噸,環比減少410.9萬噸。澳洲發運量1655.2萬噸,環比減少88萬噸,其中澳洲發往中國的量1368.3萬噸,環比減少82.8萬噸。巴西發運量485.7萬噸,環比減少322.9萬噸。本周澳洲、巴西發運縮減。因為卡拉亞斯鐵路火災事故,巴西海外發運量縮減明顯。不過現階段礦價高位運行,礦商發貨積極性較高,中長期來看,鐵礦石供應寬松格局未改,海外港口泊位檢修數據提示本周檢修減少,預計下周鐵礦石供應或小幅回增。
需求方面,截至11月17日,鋼廠高爐開工率79.67%,環比下降1.34%;高爐煉鐵產能利用率88.01%,環比下降1.22%;鋼廠盈利率29%,環比上升8.22%;日均鐵水產量235.47萬噸,環比減少3.25萬噸;當前樣本鋼廠的進口礦日耗為287.53萬噸,環比減少3.51萬噸。本周鋼廠鋼廠開工、產能利用率皆小幅下降,不過開工情況仍處于高位運行。本周隨著鋼廠減產以及下游鋼材提價,鋼廠利潤情況有所好轉,鋼廠開工積極性有所提振。不過伴隨鋼材需求季節性縮減,下游終端的需求有縮減可能,如果下游鋼材行情沒有持續上漲,那鋼廠利潤情況就有回落可能,特別是本周由于煤礦事故,焦炭價格上行,增加生產成本,從利潤角度看,鋼廠減產可能較大。本周下游鋼材交投好轉,但淡季行情持續,預計下周鐵礦需求釋放小幅縮減。
廢鋼方面,本周廢鋼價格震蕩上行、偏強運行為主。本周主要是市場行情活躍,疊加鐵礦價格上行,也拉動廢鋼價格也有所上行;本周鋼廠利潤情況好轉,但高位的礦價使得高爐生產成本較高,從而適當刺激了鋼廠電爐生產需求。現階段鋼廠利潤情況恢復,開工積極性轉好,而鐵礦生產成本較高,鋼廠會適當考慮增加電爐開工情況,本周主要是因為黑色系行情波動,部分地區廢鋼價格有所調整,預計下周廢鋼市場大概率趨穩運行。
綜上所述,生意社數據師認為,需求端,本周鋼廠利潤有所恢復,但焦炭價格上漲后增加生產成本,短期內生產積極性一般,后期要看下游鋼材表現情況。不過鋼廠開工高位運行,疊加鐵礦庫存處于年內低位階段,補庫需求仍會持續釋放;而供應端本周海外發運周期性縮減,港口庫存結束累庫趨勢,下周海外預增,供應有轉強趨勢,鐵礦供需基本面短期或轉為供增需減局面。下游鋼材成交尚可,本周期貨市場行情波動較大,受消息面以及基本面綜合影響,特別是發改委發言要加強監管消息,預計下周鐵礦或窄幅震蕩,趨弱云星星為主,后期要關注鋼廠生產情況以及成材端下游實際需求情況。
【大宗商品公式定價原理】
生意社基準價是基于價格大數據與生意社價格模型產生的交易指導價,又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結算價:(文章來源:生意社)
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