一、價格走勢

根據(jù)生意社商品行情分析系統(tǒng)顯示：截止到4月29日，動力型優(yōu)等品磷酸鐵鋰的價格是43612元/噸，儲能型磷酸鐵鋰的價格是42300元/噸，4月份以來，磷酸鐵鋰市場持續(xù)回暖，價格呈現(xiàn)持續(xù)上行走勢，同時上游磷酸鐵和碳酸鋰價格上行為主，在成本端形成利好支撐，整體4月動力型磷酸鐵鋰價格漲幅在300元/噸左右，儲能型磷酸鐵鋰價格漲幅在400元/噸左右。

近日磷酸鐵鋰廠家報價情況：

　　二、行情分析

成本方面：4月份上游碳酸鋰價格呈現(xiàn)震蕩上漲走勢，4月末價格有所回落，小幅下滑，4月份碳酸鋰冶煉端開工率為 53%，較上月上漲 9%，其中鋰輝石端月度開工率為 61%，鋰云母端月度開工率 40%，由于第一季度澳礦進口較少，鋰礦進口量持續(xù)低位，碳酸鋰市場現(xiàn)貨供應緊缺，導致價格高位運行，庫存持續(xù)偏緊，4月份上游磷酸鐵價格上行為主，上游成本端鐵礦市場價格震蕩上行，磷酸鐵為緩解成本壓力被動上行為主，鋼廠自身產量相對較低，整體產量低于去年同期水平，鋼廠復產持續(xù)帶動鐵礦石需求回升，鐵礦價格偏強運行為主，磷酸鐵價格隨之上行。

近日磷酸鐵廠家報價情況：

需求方面：根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2024年1-3月，新能源汽車累計產銷量分別為211.5萬輛和209萬輛，同比分別增長28.2%和31.8%，從數(shù)據(jù)可以看出整體新能源汽車市場呈現(xiàn)持續(xù)上漲狀態(tài)，其中，新能源汽車產銷量分別為86.3萬輛和88.3萬輛，同比分別增長28.1%和35.3%，市場占有率達到32.8%，相比上月提高了2.7個百分點，市場占有率也是不斷的提升，1-3月，我國新能源汽車國內銷量及出口市場表現(xiàn)良好，其中，國內累計銷量178.3萬輛，同比增長33.3%；出口30.7萬輛，同比增長23.8%。

進出口方面：海關統(tǒng)計，進口方面：2024年3月我國磷酸鐵鋰當月進口量為0.40噸，累計進口量為44.01噸，進口量環(huán)比下跌95.01%，進口量同比下跌94.48%，累計進口量比去年同期上漲251.64%，從數(shù)據(jù)可以看出磷酸鐵鋰進口量是呈現(xiàn)下跌的態(tài)勢，在需求的不斷刺激下，國內產能不斷擴增，目前供應面得到明顯緩解，出口方面：2024年3月我國磷酸鐵鋰當月出口量為142.46噸，累計出口量為377.23噸，出口量環(huán)比上漲39.56%，出口量同比上漲47.13%，累計出口量比去年同期下跌3.08%，從數(shù)據(jù)來看磷酸鐵鋰出口量也是持續(xù)攀升，在新能源轉型的大背景下，新能儲能市場顯示出強勁的增長勢頭。?

　　三、后市預測

綜上所述：目前部分正極材料企業(yè)反饋其為五一假期備庫原料也已經接近尾聲，而且當前云母市場整體供需呈現(xiàn)小幅過剩的局面，上游碳酸鋰價格上漲動力受阻，但是目前磷化工企業(yè)化肥出口量比較大，磷酸方面供應不足，又給磷酸鐵鋰成本端帶來一定支撐，在這種成本端有漲有跌的情況下，預計磷酸鐵鋰短期內維持現(xiàn)有走勢，價格波動范圍有限，主要以穩(wěn)中偏強運行為主。

　　(文章來源：生意社)