據生意社商品行情分析系統監測:8月末碳酸鋰繼續下行走勢。8月23日工業級碳酸鋰國內混合均價價格為81600元/噸,與8月1日均價89600元/噸相比下降了8.93%。8月23日電池級碳酸鋰國內混合均價價格為84400元/噸,與8月1日均價92200元/噸相比下降了8.16%。
值得注意的是,雖然現貨市場行情繼續下行,但本周(08.19-08.23)碳酸鋰期貨強勢反彈,連續三個交易日強勢上漲,現貨成交氛圍也隨之有所好轉。
供應端:礦山沒有減產計劃,期貨價格反彈后又將刺激冶煉廠套保生產的積極性。近期非洲一些低品位鋰礦陸續到港,供需過剩格局難以扭轉。
需求端:根據乘聯會的數據,8月1日-11日,新能源乘用車零售量為27.4萬輛,同比大幅增長57%,環比增速也達到25%。2024年以來,新能源乘用車零售量高達526.3萬輛,同比增長35%。隨著新能源汽車銷量上漲,碳酸鋰需求量也會隨之上升。
生意社碳酸鋰分析師認為,當前碳酸鋰市場過剩壓力明顯,但期貨盤面上漲以及需求增加,預計短期碳酸鋰價格仍處于觀望態勢,保持低位整理。
【大宗商品公式定價原理】
生意社基準價是基于價格大數據與生意社價格模型產生的交易指導價,又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結算價:(文章來源:生意社)
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