近日,錳X能源公司(Manganese X Energy)表示,其使用礦產(chǎn)材料完成了第一階段的生產(chǎn),硫酸錳的純度超過99.95%,堿金屬和堿金屬含量低。這是一項(xiàng)革命性的成就,展示了其可滿足電動(dòng)汽車和其他要求的資源。
目前已經(jīng)進(jìn)行了各種2期臺(tái)式規(guī)模的冶金本體測試,優(yōu)化浸出,中和和固液分離的結(jié)果非常積極。公司將繼續(xù)推進(jìn)可行的提取工藝和流程圖的開發(fā),以進(jìn)一步減少純化步驟,如果成功,將可帶來重大的成本優(yōu)勢。
Manganese X Energy首席執(zhí)行官M(fèi)artin Kepman表示:“我們很高興看到電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能空間中錳的使用得到持續(xù)驗(yàn)證。硫酸錳(MnSO4)已成為一種重要的電動(dòng)汽車電池材料。他表示,公司的目標(biāo)是利用新不倫瑞克省的錳礦獲得低成本的生產(chǎn)工藝,主要考慮的是低成本,高能量密度。
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生意社基準(zhǔn)價(jià)是基于價(jià)格大數(shù)據(jù)與生意社價(jià)格模型產(chǎn)生的交易指導(dǎo)價(jià),又稱生意社價(jià)格。可用于確定以下兩種需求的交易結(jié)算價(jià):(文章來源:中國電池聯(lián)盟)
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